全能王海狮07EV上市，全球首发比亚迪e平台3.0 Evo，23,000rpm全球量产最高转速电机，12项全球首创硬核技术，18.98万元起。
海狮07 EV定位“中型都市智电SUV”，兼顾安全、舒适、智能、性能、效率、颜值，外观上延续海洋美学设计，但是这次加入了海狮IP，轴距超过2.9米，成为注重实用功能的中大型都市SUV。还添加了58L的前舱储物空间、128色氛围灯、12扬声器的HiFi级定制丹拿音响等配置。
智能化方面，海狮07EV搭载智能座舱高阶版DiLink 100，还有天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100，实用的AR-HUD抬头显示和定制导航系统，HUD中智能显示行车环境信息以及四音区识别的全场景智能语音控制都使驾驶体验大幅提升。
这次比亚迪高阶全能SUV上市，首搭的e平台3.0 Evo解决了新能源汽车实际用车场景中的多个痛点，一是不挑桩，当前公共直流桩占充电桩总数的90%以上，高压超充桩仍然较少，而海狮07EV 550支持国标公共直流充电桩180kW充电功率，610长续航版、610智航版、550四驱智航版在公共超充桩上的最高充电功率可达240kW，在超充桩没有普及的情况下，找到国标的公共直流桩就能实现远超其他新能源汽车的充电功率，10-80% SOC的充电时间快至25分钟，可以说在高功率充电的兼容性方面做到了首屈一指。
二是从80%-100%末端充电只需要18分钟，不管剩余电量多少，都能实现高功率充电，大大缓解充电高峰期的焦虑，也减轻了充电站的压力。
三是全球首创高效十二合一智能电驱系统和16合1热管理，全系搭载第三代1200V碳化硅电控，降低75%的杂乱电感，在高温环境提升60km续航，低温续航提升45km，各种复杂极端场景下真实续航更加实在。
四是全球量产最快的23000转电机，极速可以超过230km/h，当然可能小伙伴们认为没有实际用途，因为高速也不允许这么高的速度，不过比亚迪替极致玩家车主们考虑了这个问题——比亚迪自建的赛车场可以满足你极速飙车的乐趣，真是有钢铁工程师直男思维！
除此之外，还搭载内骨骼式CTB安全架构区域车身强度提升60%，前双叉臂、后五连杆独立悬架，标配FSD频率可变阻尼减振器，高配搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统和iTAC智能扭矩控制系统。
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