城市之间的竞争犹如战争，相当残酷，也是瞬息万变。
除了我们常说的GDP、人口、产业等方面PK，有没有机场？有没有旅游景点？有没有地铁？
近些年也成了城市之间较量的焦点，你追我赶着实激烈。
南通航拍 图源濠滨
01.
南通的地铁江湖
全国第33！全省第5！
就在刚刚，交通部发布了2024年4月城市轨道交通运营数据速报。
截至4月底，我国31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路310条。
运营里程10273.7公里，实际开行列车338万列次，完成客运量27.6亿人次，进站量16.5亿人次。
4月份，客运量环比减少0.5亿人次，降低1.6%；同比增加2.2亿人次，增长8.8%。
来看下全国50多个城市
地铁里程排行
注：交通部统计图有误，南通运营线路应为2条
排在前10名的城市，要么是直辖市，要么是副省级城市，没有一个是普通地级市。
南通4月轨道交通名次排在全国第33，在江苏6个地铁城市中，排名全省第5！
当前已经通车地铁1号线、2号线，总运营里程61.2km，仅次于徐州。
但从客运量来看，差距徐州556.9万人次，甚至不敌常州。
目前，南通2条线覆盖崇川区、原港闸区、中创区、开发区、通州区等各地，但是这两条地铁确实远不能满足南通人民出行的需要，不少市民提出了地铁三号线的建设设想。
图源南通发布
按照之前披露的内容，至2035年南通将形成8条线路，包括6条城轨线，2条市域快线（江海快线、机场快线）。其中，城轨线总长约240km，市域快线总长约 156km。（数据仅供参考，以最终规划为准）
关于地铁二轮规划及江海快线、机场快线的进展情况，正力争尽快上报，推动轨道交通成网。
今年3月，根据招标网公布的信息，南通市域郊快线项目(南通市江海快线、机场快线工程)目前进展阶段为项目立项，预算为1530000万元，计划开工时间为2025年6月，竣工2027年12月。
根据最新资料显示：江海快线起自南通西站，经南通市区、苏锡通园区，终至海门城区，线路里程58.4KM。
机场快线起自南通东站，经家纺城、规划新机场后往东终至通州湾，线路里程74.6KM。
线路大致示意图
来源今日南通州 以官方消息为准
02.
南通有必要建地铁？
从地铁开始建设，就曾有人质疑过，南通不大，真的需要规划地铁吗？
有一点需要明白，城市基础设施建设和规划，必须至少提前20年。
10年前，很多人就在质疑南通有必要建高架？现在早晚高峰期走一趟，乌泱泱一眼望不到头车流。
10年后，南通2条地铁通车，又快速又准时又高效，深层次改变市民的出行方式和城市发展格局。
这大概就是地铁的意义所在，大家要用长远的眼光去看待。
那么，南通目前开通的地铁1/2号线，客流量如何？
根据南通发布的消息，2023年南通轨道交通1号线通车运营，累计客运量近2200万人次。
去年底，南通地铁2号线开启免费试乘活动期间，首日客运量突破8万人次。
2024年春节期间，两条线路运送乘客192.74万人次，其中正月初一达30.17万人次，创运营以来历史新高！
南通对于轨交的建设，正拼劲全力，“轨道上的南通”正在加速奔跑！
南通航拍 图源濠滨
同时在国家长三角一体化的格局中，过江通道的大手笔建设促使南通以更大的气魄与胸怀跨越天堑，确立区域交通枢纽地位。
2020年4月，国家发改委印发《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》，明确南通段166公里长江上规划8座过江通道，“八龙过江”得到国家规划确认，项目全部建成后，长江南通段平均每20公里就有1条过江通道。
相信未来，南通必然会给我们带来更多惊喜，让我们一起期待！
2024年南通热盘推荐
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主编：芷儿
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