Alpine认为氢气将在未来的汽车市场中发挥重要作用，并将其2022年的Alpenglow概念车变成了完全可驾驶的Alpenglow Hy4原型车。
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这款经过精心改造的超级跑车现在是一款双座跑车，它将在本周末的斯帕6小时耐力赛上首次亮相，进行演示，然后在6月的勒芒耐力赛上再次展出。
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尽管这款原型车有着超级跑车的造型和高级的碳纤维底盘，但是Hy4现在是由一个2.0升涡轮增压四缸发动机提供动力，这款发动机仅能输出335马力。但Alpine表示，年底将发布第二款原型车，届时它将升级为V6发动机，同样还是以氢气为燃料。
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为了降低氮氧化物（NOx）的排放，会向发动机中注入水。氢气（H2）在高达40巴的压力下，直接从三个储氢罐（一个位于驾驶舱两侧，一个位于后方）中喷入燃烧室。这三个储氢罐中的氢气被压缩至700巴的压力。
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这款直列四缸发动机可以达到7000转/分钟，Alpine说它的性能相当于一款汽油动力汽车，最高速度能达到270公里/小时。这款发动机是从现有的雷诺Alpine内燃机改造而来的，以氢气作为燃料，但即将推出的V6发动机则是从头开始专门为氢气设计的。
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Alpine并没有直接表明它要让Alpenglow参与赛车比赛，但确实表示它“密切关注”着赛车规则的变化。Alpine提醒我们，从2027年开始，氢能源汽车将可以在勒芒24小时耐力赛（Le Mans）中合法参赛，而到2031年，F1甚至有可能会改用氢能源作为燃料。
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最后，Alpine还暗示氢能源可能是未来公路跑车的一个发展方向。这与雷诺集团CEO Luca de Meo去年透露的Alpine正在研发一款超级跑车的消息相呼应。
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