天上掉下个“星纪元ET”！将车吊至31.9米高空，相当于普通住宅楼的11楼，以自由落体的形式和接近90km/h的时速，撞击地面4厘米厚的钢板......
没错，奇瑞旗下高端品牌星途，又开始秀肌肉了。
测试结果如何？
先通报一下测试结果，在撞击能量超过现行标准3.24倍的情况下，落地后的星纪元ET，乘员舱结构无明显变形，车门均能打开、气囊正常弹出，电池没漏液、无冒烟、未起火。
具体情况为，通过对现场测试车辆的查验，星纪元ET前机舱、纵梁吸能盒等结构部位均发挥了应有的作用，合理吸能溃缩吸收了绝大部分的碰撞能量；两侧A柱除了外部铁皮少有弯折之外，没有出现明显弯曲，更没有断裂；B柱、C柱则完好如初。
前排车门受冲击能量挤压，表面确实发生了轻微形变，但车门均能打开，且四车门把手顺利弹开，且车内安全气囊点爆弹出，前排膝部余量充足。
底部电池结构则经过现场工程师确认，高压系统自动断电，电池包未起火、未爆炸、未冒烟，电解液未泄漏，绝缘电阻满足要求。
为什么星纪元ET这么硬？
在坠落试验中能有如此出色的“发挥”，首先得益于车身结构安全性，据官方资料介绍，星纪元ET，车身高强度钢、铝用量高达88%，车顶抗压强度超过11吨，一体化压铸后纵梁整体式设计和Z向超大截面宽度在本次试验中有效缓解了冲击。
除了车体结构强度经受住了考验之外，电池安全的出色发挥也不得不提，星纪元ET采用了全框式电池保护设计，底部防护使用1300MPa热成型钢底护板，电池内部采用航空级硅胶泡棉密封、中部套筒四层硅橡胶垫密封等，同时，电芯间采用了耐温高达1200℃的航空级气凝胶垫。因此，星纪元ET所搭载的电池组，不但拥有强悍的抗撞击能力，同时防水、隔热性能更强，能从容应对城市内涝或是路边台阶、翘起井盖等30余种典型用户场景。
这就是为什么只有星纪元ET敢于采用360°无死角、“一镜到底”直播的形式实时记录本次空中坠落试验的根本原因。实验结束后，中国汽车技术研究中心有限公司首席专家孟宪明表示，“本次星纪元ET挑战试验，碰撞速度相较现行规程较高，挑战过程对车辆安全品质要求严苛，碰撞结果符合本次试验考核要求，试验圆满成功。”
此外，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠更是掷地有声的表示：“安全，对别人来说是极限，对星途来说是底线。安全，你可以永远相信奇瑞，相信星途星纪元ET！”
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