装得下公文包
也容得下菜背篓
近日
重庆“背篓专线”火上热搜
让大家看到重庆的包容与温暖
视频来源：央视新闻
现在
让我们跟随统计调查人的脚步
一起踏上这趟暖心的“背篓专线”
“背篓专线”拉近城乡距离
“背篓专线”的由来
重庆轨道交通4号线是重庆轨道线网规划中的骨干线路，2022年6月18日，4号线二期开通运营，全长32.8公里，共设有15个车站，其中石船站就设在渝北区石船镇重桥村的村口。自此，每天清晨6时许，都有一群老人背着背篓前往市区卖菜，久而久之，大家亲切地把这一段路线称为“背篓专线”。
作为城市公共交通系统的
重要组成部分
不断织密的城市轨道交通网络
成为连接城市与农村的重要“桥梁”
城市与农村的距离在一步步靠近
“背篓专线”缩短了菜农进城时间
打开了蔬菜瓜果的销路
让菜农的腰包更鼓了
统计数据显示
2023年重庆市
农村居民人均可支配收入20820元
同比增长7.8%
农村居民人均可支配收入增速
快于城镇居民3.6个百分点
城乡居民人均可支配收入之比为2.28
比上年缩小0.08
城乡居民收入相对差距继续缩小
“背篓专线”传递城市温度
“背篓专线”走红后
有乘坐“背篓专线”的菜农称
搭乘轨道交通列车时
听不懂普通话语音报站
对此
“背篓专线”给出的回应是
重庆话版马上安排！
让菜农有更好的乘车体验！
视频来源：央视新闻
像这样的温情之举还有很多
车站每天会提前几分钟开门
站内的工作人员也会扶一扶背篓
引导菜农乘坐升降电梯
每到黄金周、跨年夜
多条轨道交通线路的运营时间
也会延长至次日凌晨
从清晨的菜农到深夜的游客
城与人的“双向奔赴”
正在不断上演
重庆轨道交通跑出的
不仅仅是风驰电掣的速度
更是促进城乡融合发展的温度
背篓里的烟火气
背篓里装的是蔬果清香
也装着一家生计
每天清晨
菜农们背上自家种的农产品
踏上“背篓专线”
用他们的话来说
背篓里都是纯正的“土货”！
有自己种的蔬菜、水果
也有自家产的鸡蛋、鸭蛋
我们的“菜篮子”“果盘子”“肉盘子”
供应如此充足
乡村振兴的步伐走得更加坚实有力
离不开千千万万农民辛勤的付出
城市的发展不仅要有速度
也要有温度
快节奏的城市
也需要等一等走得慢的人
“背篓专线”
是城市文化和人文关怀的一个缩影
也是城乡融合
传统与现代和谐共存
的生动例证
传递着重庆这座山水之城的温度
图片来源：央视新闻、新华社、重庆日报
怎么样？
看完重庆的背篓专线
是不是打开了统计新世界的大门？
看似简单的统计数据背后
其实隐藏着大学问
这就是【MARK】栏目的初衷所在
从统计人的视角
去领略祖国天南海北的不同特色
Memory，可以留下美好回忆的
Art，照片可以很文艺，排版很艺术
Report，是我们统计人的专长
Knowledge，传播统计文化和知识
来源：国家统计局渝北调查队
点个在看踏上“背篓专线”
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