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就在昨天，北京摩展前，各大品牌都开始预热了，比亚乔也预热了旗下几大品牌，其中最值得关注的就是RS457了，之前很早就写过这台车的新闻，算是目前中量级入门仿赛中一大杀器，不过一直都没有确切引进的消息，北京摩展终于是憋不住了。
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目前官方4S店已经开始准备开卖了，确定5月17日发布RS457，该车型搭载DOHC 270°曲轴并列双缸发动机，发动机最大提供48匹马力，车辆干重159KG，湿重175KG，采用隐藏式排气设计，颜值方面你可以相信阿普利亚。
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值得一提的是该车型搭载了同级别罕见的铝合金双翼梁的车架结构，5英寸的TFT仪表、ABS、TCS、3种动力模式支持自定义调节、电子油门、双向快排等等，售价方面如果卖4万多估计要成爆款？
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另外本田官方也发布了一个预热视频“新·心共振”，从背景图看起来非常眼熟，老观众估计仔细看下就会发现，这就是本田E-Clutch 电子离合器的内部构造。
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之前和本田的人聊说要等国内老款卖完以后才会正式上市，估计这次应该是先发布，但不会先发售？按本田之前400系列的方式，实际提车估计还得一段时间。
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E-Clutch 电子离合器将会首先搭载在CBR650R和CB650R上，这玩意你可以理解为就是手动离合器改成了电机来帮你操作，不过最大的优点是还保留了手动离合器的功能，不需要捏离合器就可以起步停车和换挡，而市区代步和市区通勤的优势将会很大，该功能将会很适合喜欢4缸车型市区代步的用户，既装了杯，又不影响舒适度。
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