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1977年，我国在福建海域开启了一场特殊的打捞行动。
这一次的目标，是沉没于1949年的日本“阿波丸”号货船。据传，此船上不仅载有40吨黄金、12吨白金和40箱文物珠宝，更有无价之宝北京人头盖骨，总价值高达50亿美元。
然而，将阿波丸号打捞上岸后，所有财宝里唯独不见那40吨黄金。这究竟是怎么回事？
穷途末路 转移赃物
1945年，中国的抗日战争已进入收尾阶段。随着在各大战场的接连溃败，日本侵略者的攻势愈发颓靡， 已呈大厦将倾之势。然而，贼心不死的日本人不甘战败，始终抱有侥幸想法。眼见在军事上无法压制，日本又将目标转向了中国的财富，开始了新一轮侵略。
不过，要想悄无声息的运走掠夺来的珠宝，日本还需要一个可靠的“帮手”来打掩护。于是，他们搬出了建成于1943年的“阿波丸号”货船。这艘船本来是用来送医疗物资的，刚好贴合日本人偷运宝藏的需求。
阿波丸号的总吨位高达上万吨，虽说是民用货船，但制造过程却是完全按日本的军事性能要求建造的。它的最高时速可达到20节，自从1943年3月5日正式下水后，一直作为秘密力量为日军负责运输。后期，阿波丸号还被改成了航空母舰，参与了太平洋战场的战斗。
实际上，日本人之所以要用阿波丸号运送珠宝的真相也很是尴尬。那个时候，日本由于在美国的对战中痛失日本联合舰队，已经弄丢了印度洋和太平洋的制空权。穷得叮当响的他们，实在没钱、也没时间再去造新船，于是只能将就一番，将这项“重任”交给了阿波丸号。
于是，日本人马不停蹄的往阿波丸号上搬运物资。船只被改装成了四个金库，船长室有一个，另外三个则被命名为特别金库。在这些金库里存放的都是工业钻石、金币、美钞、各种有价证券，以及新加坡驻军的贵重物品，甚至还有我国的珍贵文物——北京人头盖骨化石。
据曾参与侵华战争的日本宪兵伍长森川加光回忆，作为亲历者之一，他当时亲眼目的了日本人往阿波丸号上搬运黄金珠宝的场景。灰蒙蒙的天空下，一大群日本兵重装戒备，其余人则片刻不停地从新加坡南方银行的地下金库搬木箱，数量足足高达几百件。
这只是日本人从中国掠夺的所有财富中的“冰山一角”。据不完全统计，整个日军侵华战争期间，日本陆续从我国各地古建筑盗走的文物数量庞大，总数竟高达300万件以上。日本人一边用阿波丸号往日本运赃物，一边帮国际红十字会运救援物资，可谓是“两边都不误”。
1945年这一年，日本政府和国际红十字会达成了新协议，负责为那些被扣在东南亚的美国、澳大利亚战俘运送救援物资，以帮助他们改善生活。尽管内心不太乐意，但日本政府还是同意了，并委派阿波丸号负责这项任务。
1945年2月17日，阿波丸号自日本福冈县的港口出发，先后前往了新加坡和爪哇岛。他们先是在新加坡搬完了赃物，随后再把几百吨的救援物资分别卸载到新加坡和爪哇岛两地。这之后，阿波丸号又去了东南亚呆了好几天。
阿波丸号去东南亚，其实并没什么要紧的大任务，只是他们在那里建的日控区实在没法维系下去了。由于战事即将结束，很多日本人都害怕被清算，人人将回国的希望寄托在了阿波丸号的身上。
但一个现实的问题是，阿波丸号这次出海是纯属公益性质的，带人回国并不在它的任务范围内。要是回去的路上被盟军发现了，人家本来承诺好不动用军事手段，到那时会不会临时反悔，一炮把他们都送去海里喂鱼？
更何况，阿波丸号的船体已承载了大量货物，最多也只能载200人左右回日本。但这些留在东南亚日占区的日本人可不管，他们只想赶紧回到日本，才不会理会阿波丸号的难处。就这样，阿波丸硬生生的承受了超载10多倍的重量，踏上了返程之旅。
遭遇不测 沉入海中
1945年4月1日，天色刚刚亮，阿波丸号载着2009名乘客和物资一如既往，继续向着目的地日本驶去。这艘船上既有妇女和儿童，也有很多日本高级军官、富商、专家和技术人员。与此同时，美国“皇后鱼”号潜艇也悄然驶入中国台湾海峡，朝着大陆逐渐靠拢。
当晚21时，正在中国福建海域巡逻的“皇后鱼”号潜艇忽然发出警报，打破了深夜的寂静。船员向指挥官美国海军上校查理·拉福林汇报，称“皇后鱼”号在距离潜艇的15海里处发现日本船的行驶痕迹。查理听后很是激动，当即就下令潜艇全速跟上那艘日本船。
对于这次无心促成的“偶遇”，查理兴奋的手痒痒。要知道，他的“皇后鱼”号自从来了中国海域，已经连着很多天没有开炮了。眼看日子一天天的流逝，要是还成天在海面上到处飘，那他们精心准备的鱼雷岂不是全生锈作废了？
深夜的海域一片漆黑，行驶起来有些困难。好在那艘日本船跑得不太远，不出一会儿的功夫，“皇后鱼”号便死死咬住了日本船。这日本船正是忙着往回跑的阿波丸号，船上的人此刻似乎还没有意识到危机，依旧惬意交谈着。查理举着望远镜看了一会儿，随机冷笑着下令：
“士兵们，立刻装填鱼雷，击沉这艘船！”
随着查理一声令下，美军的鱼雷瞬间从水下喷涌而出，如同离弦之箭般直冲目标阿波丸号。在一阵震天动地的轰鸣声中，巨大的黑红色蘑菇云凭空而起，燃烧的火焰瞬间将断裂开来的阿波丸号包裹起来。
美国人的此举可谓弹无虚发，毫不费力的就命中目标。躲闪不及的阿波丸号船员们，只能眼睁睁的看着自己和船上的乘客们，同千疮百孔的船体沉入深不见底的海底。有些靠近边缘的日本兵试图逃离，但最终也被旋涡吸了进去。
袭击结束后，美国也尝试过去搭救漂浮在海上的日本人。然而，这些被“武士道”洗脑成疯魔的人却毫不犹豫的拒绝了这唯一的逃生希望。他们宁肯陪阿波丸号共沉沦，即便没命了也肯不接受美军救援。
最终，阿波丸上的所有人都消失在了海面上。但准确来说，这场浩劫并非没有幸存者，有个在阿波丸号上当厨子的日本人下田勘一郎，他由于中途去如厕，阴差阳错的躲过了这场大劫。而根据美军战后缴获的乘客名单，其中五名日本高官的身份，也终于水落石出。
这五个人包括时任日本陆军司政长官笠间杲雄、元大东亚省南方事务局政务课长东光武三、铁道商工大臣小川乡太郎、大东亚次官竹内新平和外务省调查局长山田芳太郎。同时，美方经过深入调查还发现，当时“皇后鱼”号对阿波丸号的袭击并不合理，而是误击。
原来，当初正逢黑夜，海面上没有太多灯光。查理那时候只是踌躇满志的下令开炮，却并不知道他们打中的“军舰”阿波丸号，其实只是艘民用船。传令上的失误，导致美军也不清楚阿波丸号上有乘客，最终酿成事件发生。
但也算是阴差阳错，美国人的这番乌龙操作也得到了意想不到的情报——阿波丸号不是艘普通的民用船，而是载着大量赃物的“宝藏船”。另一边，日本方面得知消息后也不断抗议，要求美国作出赔偿。最终，美国赔了一艘同等轮船和72万美元的抚恤金，这才平息了事态。
开启打捞 结果如何？
由于当初的阿波丸号是在我国福建平潭岛附近沉没的，因此自打二战结束后，西方各国便一直对这艘藏了无数宝藏的沉船虎视眈眈。日本政府虽然宣称依旧保留对阿波丸号的所有权，但对此船上是否存有巨额财宝一事始终避而不谈，一直没给出正面的回复。
既然从当事国的口中套不到答案，各国部门和民间组织只能将目光调转到我国。上世纪七十年代，某位外国元首访华时就曾主动抛出“橄榄枝”。他们愿意无偿提供专业的打捞设备和人员，只要我国点头，他们承诺事后两国可对半分成，但我国并没有同意。
1972年，时任美国总统尼克松访华，又为我国送上一份“大礼”——一张藏宝图以及阿波丸号的航行影片。可别小看这张藏宝图，它其实是阿波丸号的货物清单，记载了详细的货物信息。据美情报部门表示，此船的货物总价值至少50亿美元以上。
最主要的是，我国此前在抗战中不幸丢失的北京人头盖骨，很可能也隐藏其中。北京人头盖骨距今约60万年，是我国稀有的完整猿人头骨。1941年，我国学者魏敦瑞担心日军会掠夺文物，便同美国方面进行了协商，最终两边一致决定将这块头盖骨化石转移到美国暂存。
按照当时中美两方的商议结果，这块北京人头盖骨本来是该放到美国纽约自然历史博物馆的。然而计划赶不上变化，仅隔三天之后，美日两国就爆发了太平洋战争。战事的扩散之快，导致美国很多在华机构遭到侵占，这块古化石也不慎失踪。
日本当然死活不承认，尽管毫无疑问，一切迹象都证明拿走北京人头盖骨的就是日本。但过了半个多世纪，日本政府依旧否定将其私藏的行为。美国方面认为，我国有必要展开一次打捞行动，以确认头盖骨化石的下落。
消息传来，我国人民都很激动，党内高层也很重视。1976年，海军副司令员刘道生就曾向副总理陈锡联写信，指出打捞阿波丸号一事迫在眉睫，应当尽早将其提上日程。1976年1月13日，叶飞上将以海军名义提交打捞方案，这便是后来的“七七一三工程”。
1977年，我国以“清扫渔场障碍”的名义正式开启打捞，上海、广州和烟台的三支打捞队的148名潜水员和南海、北海、东海舰队的132名潜水员，联合多艘辅助船和工程船参与此次行动。同时，福州军区还派出飞机和军舰在平潭海域巡逻，岸边也有高炮部队负责驻防。
由于打捞技术落后，关于阿波丸号的打捞工作进行的较为缓慢。1977年4月9日，我国海军终于找到了阿波丸号。时隔多年，阿波丸号已断裂为两截，各自长度为44.7米和207米。外观整体呈T字型，甲板和桅杆全部被繁重的渔网所覆盖。
同时，将船只表面的淤泥和渔网清理干净后，潜水员还从前后舱中打捞出了一块刻有“大日本——东洋”和英文字母的锡锭。此锡锭重47公斤，和它一同被发现的还有另一块重36斤的锡锭。直至1977年9月，我国打捞队共捞出120吨货物，同时还割下了4块船体钢板。
第二年，我国自主设计尽早的“大力号”巨型浮吊台也加入打捞行动，最终将阿波丸号的船首部分打捞出来。但诡异的是，除了368具日本人的白骨，我国打捞人员既没看到那40吨黄金，也没看到北京人头盖骨。那所谓的几个金库内也空空如也，只有一些普通的钢夹子。
这又是什么情况？叶飞认为，造成这种情况的主要原因，多半是外界谣传。而且，这中间也不排除阿波丸号提前将财宝转移到了其他船只，神不知鬼不觉的运回了日本。又或者，美国人故意编造了阿波丸号有宝藏的传闻，虚张声势，为的就是刺探我国海军的机密情报。
同时，我国参与打捞的潜水员也提出猜想，认为很可能财宝已被海底盗金者偷走。这不是空口无凭，打捞人员在勘察时，曾在阿波丸号的船体上发现了大量人为开凿的不规洞口。同时，那些被发现的尸骨腐化程度也不一样，搞不好其中还掺杂了几个盗宝失败的“倒霉蛋”。
最终，阿波丸号的打捞工程宣告结束，我国以4000万美元的高价卖出了锡锭，还将那些残骸全部移交给了日本政府，此事至此告一段落。至于阿波丸号上到底有没有黄金，一切都已经不重要了。或许，它真的只是人为炮制的谣言，本质上是不存在的虚无罢了。
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