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极速四轮电动车非常适合老年人骑行，所以又称为老年代步车，但是这种车型的管理却比较严格，很多城市限制上路，为老年人的出行带来了一些麻烦。近日，吉林省把电动四轮车按照机动车进行管理，为什么会受到网友的支持呢？一起来了解一下！
近日，吉林省发布了通知，明确把电动四轮车纳入机动车类型进行管理，要求车辆上路需要：上牌、持证、买保险。
只要车辆满足这3个基本要求，而且在上路的时候最高速度不得超过40公里/小时，不能进入城市的快速路、主干道等设定的道路，允许低速四轮电动车上路行驶好好。
按照常理来说，四轮电动车上路行驶要求增多了，应该会受到车主的排斥，但是吉林省的电动车新规，却受到了网友的点赞、支持，希望这种管理方式能够全国普及，这是为什么呢？
为什么网友支持吉林四轮电动车的管理规定
网友之所以支持吉林省对四轮电动车的管理规定，主要有三个原因，今天在这里一次性告诉大家。
老年人可以放心的出行，不用担心交警查车了
首先老年代步车被划归为机动车管理，满足相应的条件就能够上路行驶，这相当于明确了老年代步车的路权，允许车辆上路。
也就是说只要满足相应的条件，老年代步车完全可以上路行驶，不用再担心交警中途查车，老年人可以放心大胆的使用老年代步车，所以会受到老年人的支持。
老年代步车有牌照、有保险，违规将会减少
很多车主之所以反对老年代步车上路，是因为原来的老年代步车没有牌照，无法受到监督约束，车辆在路上随意的行驶，闯红灯、逆行、随意变道，成为家常便饭，不仅使道路交通混乱，而且还存在着很多安全隐患。
这次吉林允许老年代步车上路车辆需要上牌照，而且还要买保险，有了牌照的约束，就会大大的减少老年代步车的违规违法行为，以后上路不会再那么随意了，所以受到机动车主的支持。
老年人考驾照，学习交通法规，出行更守交规
老年代步车要想上路，老年人必须要考驾照了，也就是说老年人必须要学习交通法规，这样可以让他们了解车辆该怎么样行驶？该在哪条道路上行驶，该如何转弯、如何停车。
通过学习交通法规以后，能够增强老年人的安全意识，而且出行的时候，也不会再横冲乱撞，不会给其他的人带来麻烦，让道路交通变得更安全。
总结：
吉林省把老年代步车划归为机动车进行管理，要求车辆必须上牌照、持驾照、还要买保险才能够上路，增加了上路的要求，却受到了广大网友的支持，希望这种管理方式能够全国普及，为什么会这样呢？主要是因为老年代步车拥有了合法的路权，能够上路行驶，同时老年人学习了交通法规，让出行变得更安全，而且有了牌照与驾照的约束，老年代步车上路也会更加守规矩，再也不会随意的穿行了。
那么，你对老年代步车按机动车进行管理怎么看？欢迎大家留言评论
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