《道德经》第十一章——“无”中的大智慧：空间与实用的完美交融|留白|老子|车轮|道德经|陶器|陶罐

三十辐共一毂，当其无，有车之用。埏埴以为器，当其无，有器之用。凿户牖以为室，当其无，有室之用。故有之以为利，无之以为用。

在我们平时的生活中，大家往往只关注那些实实在在能摸到的东西，却很容易忽视那些看不见摸不着的。但老子这个哲学家，他就很深入地探讨了“有”和“无”之间的关系，也就是说，我们看到的实物和它周围的空间是怎么相互配合的。

老子为了解释这个，还特地举了几个例子。比如说，我们开的车，它是由很多实实在在的零件组成的，像辐和毂这些，但车轮中间的那个空洞，就是“无”的部分，也是很关键的。没有这个空洞，车轮就转不起来，车也就没法儿开，那车的所有实在部分也都白搭了。

再比如我们平时用的碗啊盘子这些，中间都是空的，才能装东西。如果它们都是实心的，那还能装啥呢？同样的，我们的房子也是，得有空的地方才能住人，才能透光透气。

这里说的“有”和“无”，都是我们能感知到的现象，跟老子在别的地方说的超自然、超现象的“有”和“无”是两码事，这个得搞清楚。

所以啊，别只看重那些实实在在的东西，那些看似虚无的部分，也许才是最重要的呢。

几点意见

为什么车轮中间是空的，却能带着我们走遍四方？为什么一个陶罐，中间空无一物，却能盛放我们的食物和水？又或者，为什么四面墙和门窗构成了一个我们可以安居的空间？

这些问题看似简单，背后却蕴含着深厚的哲学原理。

想象一下，你正站在一个繁忙的集市上，四周车水马龙，人声鼎沸。突然，一辆古老的马车缓缓驶来，那木制的车轮，三十根辐条共同连接在中心的毂上，显得那么坚固而有力。但你有没有注意到，车轮的中心，那个毂的中间，是空的？正是因为这个“无”，车轮才能顺畅地转动，带着马车前行。这就是“三十辐共一毂，当其无，有车之用”的深刻含义。

再来到陶器摊位前，那些精美的陶罐、陶碗，它们都是由黏土经过精心塑造、烧制而成。这些器皿的内部是空无一物的，但正是这个“无”，让它们有了实际的用途，可以盛装我们的饮食，成为我们日常生活中不可或缺的一部分。这便是“埏埴以为器，当其无，有器之用”的真谛。

走过陶器摊，你来到了一处正在建造的房屋前。工人们正在忙碌地凿着门窗。这些门窗在坚实的墙壁上开出了一个个“无”的空间，但正是这些“无”，让房屋变得宜居，有了通风采光的功能，成为我们的温暖港湾。这就是“凿户牖以为室，当其无，有室之用”的生动写照。

在这里，我们不难发现一个共通点：无论是车轮、陶罐还是房屋，它们的实用价值都来源于那些看似“无”的部分。这些“无”不是虚无，而是一种留白、一种空间，它们赋予了这些物品真正的功能和意义。

老子在《道德经》中曾言：“有之以为利，无之以为用。”这恰恰道出了“有”与“无”之间的深刻关系。在我们的日常生活中，很多时候，正是这些看似“无”的部分，在默默地发挥着它们不可替代的作用。

我们再来看看现代社会的一些实例。比如，智能手机，那个薄薄的屏幕和内部复杂的电子元件之间，留有空隙，正是这些“无”，让手机有了散热的空间，保证了其稳定运行；再比如，城市规划中的公园和绿地，这些“无建筑”的区域，为市民提供了休闲放松的好去处，也是城市生态系统的重要组成部分。

回到最初的问题，你现在是否对“无”有了更深的理解呢？这个“无”，不是简单的缺失或空白，而是一种智慧的留白，是为我们创造更多可能性的空间。

在这个追求实用、效率至上的时代，我们或许应该更多地思考“无”的价值。有时候，留出一些空白，给生活一些喘息的空间，也许我们会发现更多的美好和可能性。