美国Caresoft Global近日对比亚迪的海鸥电动汽车进行拆解，企图发掘比亚迪海鸥电动车成功的核心工艺。深⼊拆解发现此车在成本控制和制造⼯艺上表现非常出⾊，通过设计简化部件，以及垂直整合⽣产流程⾃⾏⼤部分零部件，在售价低的同时，可媲美更昂贵电动汽⻋的性能和质量，按照此车的造价成本，美国车企造不出海鸥。此次拆解事件说明中国制造让美国汽车业感到颤抖，电动汽车行业的发展，在全球范围内有不可撼动的竞争力。
早前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克坦言表示：中国的电动汽车行业发展很好，如果没有贸易壁垒，相信它们可能会席卷全球，影响世界大多数的汽车公司。如今的中国汽车行业不仅自身发展好，而且将电动汽车普及到全球的发展战略也很成功，未来将会引领全球企业步向新风潮。
目前美国正处于选举的关键阶段，选举人之间的竞争，直接影响贸易政策。美国宣布加收关税，由之前的25%增加到100%，这个加税幅度简直不合常理。但美国为了做出一些政绩来参加选举，这种低劣的手段，美国还是用上了，想要从贸易方面“制裁”中国相关的领域。
面对如此紧张的贸易环境，中国汽车行业毫不畏惧，据了解在4月中国乘用车销量在200.1万辆，同比增长10.5%，新能源汽车占据95万辆，同比增长33.5%，4月中国汽车出口量达到50.4万辆，从销量数据分析，国外市场对中国新能源汽车行业的信任程度超乎意料，再度证明全球市场对中国汽车认可度高。
其实中国汽车行业的成就，是一步一个脚印，在2019年以来，中国品牌就在欧洲占有一席之地，以比亚迪为代表品牌，从0.4%市场份额发展到8%，足以证明中国汽车品牌的竞争力强大，这就离不开它的研发力和创造力，先进的驾乘技术，深受市场和用户的认可。
比亚迪作为中国出海的代表品牌，它在4月份的出口量达到41011辆，同比增长176.6%，快速占据市场份额。同时，比亚迪海鸥车型在多个国家上市，比如智利、哥伦比亚等国家，海鸥拥有超高的性价比，成功打开当地的汽车市场，灵活小巧的车身设计，加上人车合一的操控感，迎合用户的出行代步需求。
比亚迪的汽车产品不仅在美国销售，同时它的出海成绩非常出色。King DM-i(驱逐舰 05)在墨西哥发布，在3月初已经装船驶向墨西哥；atto 3、海豹、汉、秦 PLUS DM-i、以及宋 PLUS DM-i 亮相卡塔尔，加快中东电动化的进程，有助于卡塔尔绿色转型；而且首款皮卡BYD SHARK首发亮相墨西哥，重新定义新能源豪华智能皮卡，让全世界看到中国制造的皮卡汽车。
比亚迪海鸥被美国拆解这件事，可以看得出来美国开始慌了，中国制造的电动汽车时代到来，快速崛起并席卷全球，这意味着全球汽车行业都面临一次震荡，未来将会影响美国汽车工业。当然，对于消费者而言，这将会带来全新的驾乘体验，中国汽车行业的进步，鞭策其它国家的汽车品牌，让它们在控制成本的情况下，注重保持汽车的品质，畅享与众不同的新能源汽车。
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