越级产品力只是表象制造及安全冗余才是奇瑞风云T9的豪华平权|上海车展|中型suv|产品力|奇瑞汽车|奇瑞风云t9|豪华平权|豪华车

【文/财圈社&道哥说车麻建宇】随着一句“不客气”，奇瑞开始在新能源赛道上狂奔。5月21日，奇瑞风（参数丨图片）云系列全新车型—— 风云 T9正式上市，4款车型，售价区间为12.99-16.99万元。风云T9基于奇瑞火星架构－超能混动平台打造，定位中型SUV，从价格来看，可谓竞争力十足。

从产品来看，风云T9意在突出“豪华”，按照奇瑞的说法，风云T9作为风云序列首款量产的SUV车型，将重新定义中国豪华品牌，引领豪华平权新时代。当然，从价格来看，风云T9与“豪华”关系不大，这也正是“豪华平权”的含义。

值得关注的是，风云T9在预售阶段已经展现出爆款潜质，自4月18日开启预售众筹活动以来，奇瑞风云T9单月内预售订单迅速突破40000单！发布会当日，风云T9的订单量再度突破至超过50000单。而这也说明了风云T9强悍的产品力或者说“豪华平权”的能力得到了消费者的认可。

接下来，我们不妨来看看，风云T9究竟豪华在哪？

豪华平权的浅层解释：产品力平权

所谓“豪华平权”，简单理解可能就是用更少的钱体验更强的产品力，这也是风云T9的浅层表现。首先，风云T9定位中型SUV，提供5/7座布局，车身长宽高分别为4795/1930/1738mm，轴距达到2770mm，并且风云T9的得房率达到了70.04%，较大的空间让风云T9有了跻身豪华SUV阵营的资本。

同时，较宽敞的车内空间，风云T9无论是用料还是配置都能带给用户舒适体验，比如，风云T9不光用缝线工艺及软性材质包裹的中控台配合饰板营造了车内的高级感，同时配备上了“SPA级”舒享座椅，一键舒躺女王副驾，拥有10点按摩功能，长途旅行也更轻松愉快。并且，风云T9还搭载了C-PURE净立方健康座舱，配合高端环保材料和严格的制造工艺，让车内的空气更加清新。

当然，智能化时代，科技也是豪华车的“标配”，风云T9拥有15.6英寸的2.5K中控屏带来十足的科技感，内置8155高算力芯片可以实现无缝的人车交互体验。车内的语音助手更可以进行方言识别，30秒可执行20+指令。W-HUD抬头显示系统以及L2+级辅助驾驶系统也同样提升了车辆的科技属性。

除此之外，作为在“三大件”方面有着深厚积淀的自主车企，风云T9的动力系统以及底盘也能够比肩传统的豪华车。其中，就整个动力系统而言，风云T9混动系统均采用了第五代ACTECO 1.5TGDI混动发动机，热效率达到44.5%，凭借这一点，风云T9也能够实现超过1400公里的综合续航里程，实测能耗则为3.5—4.6L/100km。

具体性能表现上，无级超级电混DHT系统与三挡超级混动DHT系统形成了区隔，前者综合功率达到265kW，综合扭矩为530N·m，从静止加速至100km/h仅需7.7秒；后者则采用了双电机驱动配合3挡DHT的配置，系统综合功率高达280kW，综合扭矩更是达到了610N·m，使得风云T9的0-100km/h加速时间仅需4.26秒。

而在底盘上，风云T9则开始“堆料”，应用了更多豪华品牌才会使用的CDC“磁悬浮”悬架技术进一步优化了悬挂系统的响应，与高效的液压控制臂衬套和双液压悬置配合，动力总成隔震效果提升30%，这也让风云T9的底盘足以比肩豪华车。

豪华平权的深层解释：制造与安全的冗余

如果说产品力的越级是风云T9实现“豪华平权”的浅层解释，那么其在制造上的严谨以及安全上的冗余就是“豪华平权”的深层解释。过去几十年的中国汽车工业发展史上，自主品牌一直在用越级产品力去抢占更多的用户，但“豪华”与自主品牌却一直关系不大，其原因不仅在于技术以及品牌底蕴的缺失，更重要的是制造能力或者说产品的质感、品质达不到所谓“豪华”的标准。

但现如今的风云T9则不可同日而语。风云T9诞生于奇瑞的青岛超级工厂，这座工厂包含了研发中心、试验中心、全球标准及工况检验检测、全质量管理CT等，是全球领先的5G工厂，每1.5分钟就有一台整车下线至全球市场。其能够凭借全生产链路卓越的设备与工艺、可进行国际及国内标准模拟检测的专用路试路段，奇瑞青岛超级工厂让每台风云T9都能拥有始终如一的豪华品质。

所以风云T9的“豪华平权”并非浅显的产品力越级，更是自主品牌在汽车制造、标准、验证等方面突破的一个表现。除此之外，安全冗余也是豪华的一大特点。据介绍，风云T9采用抗压力更好的笼式车身结构，拥有85%的超高强度钢占比，热成型钢占比达21%。全系标配7个气囊，是同级唯一配备远端气囊和6S气囊保压的车型，避免因二次碰撞产生伤害，2060mm的贯穿式侧气帘，更可以从多个角度保护乘员的乘坐安全。而在电池安全上，风云T9的电池还可以做到超级抗压、超级防水、2ms断电、极致防热、全时守候。

不过，参数上的安全意义不大，“安全才是最大的豪华”始终需要验证才有说服力。上市前夕（5月17日），风云T9开启了国内首个侧碰后坠落挑战，以一辆4.5吨重的货车对风云T9进行侧面撞击后，使其坠入8米深坑，来模拟日常出行中可能出现的极端事故。发布会上，央视著名主持人撒贝宁还带着冲击钻对风云T9的白车身进行了测试，刺耳的声音过后，超高强度钢却并未发生变化。