DHL全球货运亚太区首席执行官Niki Frank表示：“2023年，中国汽车制造商在全球电动汽车市场占据了主导地位，生产了全球超过半数以上的电动汽车，并成为最大的汽车出口国。作为电池强国，全球十大电动汽车电池制造商中的六家均来自中国，供应全球近60%的电芯。我们深知新能源汽车行业物流复杂性，也拥有广泛的全球网络，能助力中国新能源汽车企业在全球市场的进一步扩张发展。凭借此次全新打造的上海新能源汽车卓越中心，我们致力于成为客户拓展国际业务增长的首选合作伙伴。”

DHL快递中国区首席执行官吴东明表示：“随着中国新能源汽车制造商走出国门，需要一个完整的生态系统支持他们的发展。作为服务全世界的物流企业，DHL深谙各国贸易政策和海关法规。从文件、零部件到原材料，DHL完全有能力为国产车‘出海’拓展这一蓝海市场提供稳定、可靠的物流支持，进一步巩固中国在全球新能源汽车领域的地位。”

新能源汽车市场的蓬勃增长和需求为制造商带来了特定的挑战，例如，为了管理日益增加的电池运输量，物流服务商需要在始发地和目的地提供战略性的存储解决方案。此外，电池被列为危险品，运输时必须严格遵守相关安全及监管要求。

上海新能源汽车卓越中心的主要特点之一是为整车和电池提供全面集成、模块化、端到端物流解决方案，这套综合服务包括：

· 为中国各地进出口提供国内提货以及经认证的运输服务

·符合新能源汽车标准的仓储设施，经专业团队管理，负责保障新能源汽车相关性能。位于不同省份的仓库可以处理锂电池的装卸以及出口买方的合并出货

·为电池和整车提供合规的多式联运国际运输网络，配备端到端的温湿度监控功能，将货物跨国运输至全球入厂物流（I2M）工厂及售后配送中心

·到货时的存储和分拣解决方案，包括使用DHL在目的地国家的运输网络提供最后一公里交付以及清关服务

“我们遍布全球的物流专家团队始终与客户携手同行，根据他们的需求设计符合规范且经济高效的供应链。例如，我们的危险品专家与客户合作，确保电芯的运输符合全球及当地的危险品相关法规。我们还致力于开发用于交付电动汽车动力系统铁路运输解决方案，包括满足传感器测试湿度要求的末端配送。我们整合全球所有新能源汽车卓越中心的专业知识，使得这一切都成为可能”，DHL客户解决方案与创新部门全球汽车移动事业部总裁Fathi Tlatli补充道。

上海新能源汽车卓越中心依托DHL全球货运的庞大网络，通过遍布全国的35个分支机构，在中国主要门户进行战略布局。它在主要商业城市配备超过50个仓库和分拨中心，用于存储和处理包括电池和整车在内的进出口危险品。该中心还配备一支由新能源汽车和危险品专家组成的专业团队，与客户携手，在不断变化的市场环境中提供优质的解决方案。

不仅如此，DHL新能源汽车卓越中心还体现了集团的创新承诺，包括提供环保的物流解决方案，并推动清洁技术在运输和仓储领域的发展。同样，DHL 全球货运在中国的可持续发展也取得了长足进步，其在中国部署了由250多辆电动和氢动力汽车组成的车队，每月运营里程超过32万英里（近52万公里）。

截至2023年底，DHL快递中国区车队电气化比例已达26%。目前，中国区已有超过50,000家企业客户使用GoGreen Plus服务。不仅如此， DHL快递还在上海与合作伙伴共同投运了其网络国家中首支用于长途运输的氢能源卡车车队。