6号线南延迎最新消息！东小营车辆段地块规划综合实施方案公布！
近日，市规划自然委发布了关于《北京城市副中心0902街区FZX-0902-6028等地块规划综合实施方案》的公示。
用地位置：该项目位于北京市通州区潞城镇，北京城市副中心09组团0902街区。
用地四至：该项目规划范围北至运河东大街、南至潞城镇东堡等四村城中村改造项目研究范围北边界、西至春明西路、东至减运沟西侧绿地西边界（最终路名以批复地名为准）。
用地面积：该项目规划城乡建设用地面积约34.32公顷（最终指标以钉桩成果为准）。
建筑规模：该项目建筑规模约36.64万平方米（最终指标以审定方案为准）。
规划图则1
落地层规划用地控制指标一览表显示
FZX-0902-6028为轨道交通场站用地。
FZX-0902-6029为托幼用地，规划9班幼儿园。
FZX-0902-6030为二类居住用地，落地区住宅，含 4.79 万平方米住宅，300 平方米社区配套用房，具体指标以审定方案为准。
FZX-0902-6032、FZX-0902-6033、FZX-0902-6034为二类居住用地，与上盖层 FZX-0902-6040 共四个地块整体核算，总建筑规模 8.15 万平方米。上盖职工周转房交通核及汽车坡道、地面道路等设施用地，FZX-0902-6032及6033、6040、6041 地块共用设备机房、坡道及车库出入口。
FZX-0902-6035为二类居住用地与上盖层 FZX-0902-6041 共两个地块整体核算，总建筑规模 2. 33 万平方米。上盖住宅交通核及汽车坡道用地、地面道路等设施用地，含一条与春明西路连接的街坊路;含有一条地下连廊，实现 FZX-0902-6041 地块与轨道交通站点连接，具体以审定方案为准。
FZX-0902-6036为其他类多功能用地，与上盖层 FZX-0902-6038、FZX-0902-6039 共三个地块整体核算，总建筑规模1万平方米。落地区商业用地，设有上盖层地块的配套市政管线;地面需保证6号线轨道交通站点至上盖层地块的人行通行条件;含一条街坊路，延伸至运河东大街、潞阳大街;含一条地下连廊，轨道交通站点公共区为用地预留接口条件，实现 FZX-0902-6041 地块与轨道交通站点连接,具体以审定方案为准;含轨道交通站点安全出入口，地块建筑需一体化统筹考虑
FZX-0902-6031为公园绿地，保证春明西路沿线绿廊，设置街坊路一条。
FZX-0902-6037为公园绿地，建议公园及绿地与室外运动场地复合设置，含公共厕所一处。
规划图则2
上盖层规划用地控制指标一览表小显示
FZX-0902-6038、FZX-0902-6039为其他类多功能用地，与落地层 FZX-0902-6036 共三个地块整体核算，总建筑规模1万平方米。上盖商办用地，需与 FZX-0902-6040 地块共用上盖汽车坡道、垂直交通核、咽喉区两处其他类多功能用地间的人行步道，以满足各地块人行、车行及消防救援的通行需求，具体以审定方案为准。
FZX-0902-6040为二类居住用地，与落地层 FZX-0902-6032及6033、6034共四个地块整体核算，总建筑规模8.15 万平方米。含 7.72 万平方米职工周转房，0.43 万平方米社区配套用房，建筑规模具体以审定方案为准。与FZX-0902-6041地块相邻用地需统筹消防救援场地设置研究，确保满足 6040、6041 地块的消防救援需求，FZX-0902-6041、6032、6033 地块共用设备机房坡道及车库出入口。需与 FZX-0902-6038、6039地块共用上盖汽车坡道、垂直交通核、咽喉区两处其他类多功能用地间的人行步道，以满足各地块人行车行及消防救援的通行需求，具体以审定方案为准。含末端配送点 120 平方米。
FZX-0902-6041为二类居住用地，与落地层 FZX-0902-6035 共两个地块整体核算，总建筑规模 2. 33 万平方米。上盖住宅用地，含2.33 万平方米住宅，具体指标以审定方案为准。与 FZX-0902-6040 地块相邻用地需统筹消防救援场地设置研究，确保满足 6040、6041地块的消防救援需求。与 FZX-0902-6032、6033、6040地块共用设备机房、坡道及车库出入口:通过FZX-0902-6035、6036 地块内的地下连廊，实现与轨道交通站点连接，具体以审定方案为准。
FZX-0902-6042为广场用地，需与 FZX-0902-6039 地块一体化设计。
小编对比发现，该地块就是东小营车辆段项目。
地铁6号线南延起自潞城站，沿运河东大街向东，至减运路转向南，在规划潞阳大街与防护绿地交叉口北侧设置东小营南站，线路长约2.1公里，全线采用地下敷设方式，预留远期继续延伸的条件。
据市重大项目办和京投轨道公司消息，3月31日，北京地铁6号线南延工程潞城—东小营南区间右线盾构顺利始发，标志着该线路区间工程正式进入全面建设阶段。
作为北京中心城东西方向骨干线6号线的延长线，6号线南延工程是城市副中心轨道交通线网规划中的重要一环，对疏解非首都功能，提升绿色出行品质，完善城市副中心交通配套功能具有重要意义。
据悉，6号线南延已完成减运沟清淤回填、地面附着物清理、管线迁改等前期工作和车站围护结构施工，下一步将加快推进主体结构建设，为线路尽早建成通车创造有利条件。
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