观点网讯：5月27日傍晚，深圳滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程主线正式通车。

该项目西起沙河东路立交，东至广深高速，全长5950米，跨南山、福田两区，其中下沉隧道段长度为1560米，地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道，设计时速80公里，辅道为双向6车道，设计时速40公里。

据了解，该项目的下沉隧道段在地下形成4层空间，集交通、功能、空间一体化，树立了城市中心片区发展的“深圳新模式”。项目建成后将有效串联桂庙路隧道、滨河大道，缓解滨海大道总部基地段交通瓶颈，满足深超总开发产生的大量交通到发需求，同时消除滨海大道对深圳湾景观带的分隔，促进城市建筑与滨海景观融合，提供更高品质公共空间，打造湾区活力新引擎。