为进一步深化我市文明城市创建工作，破解中心城区“停车难”，合力治理停车乱，持续改善道路交通环境，2020年8月20日，驻马店市人民政府发布了《驻马店市中心城区停车管理方案》。

该方案要求，一是编制停车设施专项规划，结合20多万个停车泊位缺口的实际，按照每年不少于5000个停车泊位的标准规划建设公共停车泊位。二是精准管控路内停车，“在逐步增加公共停车设施数量的前提下，逐年缩减、合理清退，及时撤除公共停车场300米内的路内停车泊位，严控中心城区路内机动车泊位数量”。

华尔大厦周边有多个公共停车场，基本满足群众停车需求，符合方案要求，也符合“配建停车为主、路外停车为辅、路内停车为补充”的停车设施建设格局。四年来，中心城区停车难的问题得到了有效缓解。

同时，为化解停车市场供需矛盾，提高停车资源配置效率，2021年7月22日，驻马店市人民政府发布了《驻马店市中心城区机动车停放服务收费管理办法》，按照“路内高于路外、地上高于地下”的原则，实行差别化服务收费标准。《办法》规定“市中心城区政府财政性资金、国有建设投资公司等投资建设的固定停车场、路外停车位、路内停车位收费服务标准，根据政府定价或政府指导价管理”，办法实施以来，长期占用公共停车位现象明显减少，中心城区停车泊位利用率提升明显。

综合上述因素，华尔大厦周边配建停车场，路外停车泊位已基本满足停车需求，为保障高铁站周边道路交通环境，该区域不适宜增设路内停车泊位。