在中国海军序列中，南宁舰与银川舰这两艘 052D 级主力战舰，被网友们戏称为“海上街溜子”。它们似乎总有着用不完的精力，频繁地穿梭于各大洋，很少停歇，仿佛比忙碌的大禹还要繁忙，频繁过家门而不入。那么，这两艘军舰到底在忙些什么呢？

自下水后，南宁舰就像不知疲倦一般，不停地在全球各大洋中巡游。自 2019 年起，它几乎涉足了全球所有海域，唯独北冰洋还未曾踏足。

起初，南宁舰前往亚丁湾执行护航的常规任务，但刚抵达那片海域，新的调令就来了，要去参加巴基斯坦主导的“和平-23”多国海军联合演习，于是它又折返。演习圆满结束后，本以为可以回港，可新的任务又至，要参与中俄伊三国海军联合演练。之后还顺路参加了阿布扎比的国际防务展览，充分展示了中国海军的风采。在这一系列活动中，南宁舰可谓出尽了风头，连中东土豪看到它都两眼放光，甚至有采购 052D 的意向。然而，南宁舰却表示，采购事宜需与“达利安造船厂”洽谈，不要妨碍它继续追逐诗和远方。

就这样，南宁舰又踏上了新的征程，穿越红海，通过苏伊士运河，越过直布罗陀海峡，再沿着非洲大陆航行。这一举动让不少非洲国家惊讶不已，纷纷表示自己并未得罪中国这个东方大国，而且他们也买不起052D，来宣传也没用，还不如多卖点无人机给他们。

南宁舰虽四处奔波，但会适时对外透露自身位置，细心的军迷可通过新闻追踪其活动轨迹，而另一艘052D 银川舰则显得更为神秘。

上一次听到银川舰的航行消息还是在 2022 年，之后它每次出现的位置都出人意料，远在数千海里之外。2023 年春节期间，银川舰独自穿越了一万五千公里的太平洋，现身于美国西海岸，在老美家门口游荡。本以为它肩负着特定任务，然而它闲逛一段时间后又悄然离去，之后又现身于南太平洋。老美为此甚是郁闷，直呼你看到我的岛链了吗？这么大的岛链啊！能不能尊重一下？

在银川舰的航行过程中，国内官方媒体报道较少，这使得军迷们只能通过国外新闻渠道探寻这艘战舰的位置。如此神秘，却越发激起了军迷们的好奇。在中文互联网上搜索银川舰，首先跳出的便是：银川舰这次到哪了？

除了对其位置的好奇，军迷们更关心的还有银川舰和南宁舰的补给与养护问题。052D 官方参数显示续航里程为 7000 海里，约 13000 公里，如此远距离航行能顺利返回吗？海上的油料和淡水如何补给？

其实无需担忧，南宁舰和银川舰的补给并非难事，可在沿途对华友好的港口进行补给，只要有柴油即可。052D 上使用的是国产的 GAT-25000 燃气轮机，是双燃料的，也可用液化天然气。至于淡水，任何港口都能提供，而其余海上人员消耗的生活物资，有钱便能购置。这些年中国在海外也建设了不少港口，如巴基斯坦的瓜达尔港、斯里兰卡的科伦坡港、红海周围的吉布提军港以及今年的缅甸皎漂港等。在澳大利亚，我们有达尔文港，不过美国一直从中作梗，于是我们在澳大利亚周边国家寻找租借港口，这些沿途港口成为了两艘军舰重要的补给基地。

此外，这两艘军舰在航行时还会时不时加入我国舰队，或参与其他国家与我国的海上联合演习，顺道也能补充燃料和物资，通常舰队都会有综合补给船跟随。

除了补给物资外，我们的军舰材质非常好，所以不需要频繁回母港养护。052D 吃水线以下采用的是超级特种钢，耐腐蚀性能极为出色。水线以上则稍次一些，采用的是特种装甲钢外加复合陶瓷，但其外表的涂层非常好，防锈、耐湿、耐高温，硬度也很强。故而尽管两艘舰在海上漂泊许久，表面依然崭新如故。

这两艘 052D 在海上的四处游历，向世界展示了我国舰船无与伦比的可靠性，以及卓越的动力系统、雷达系统、通讯系统等，这些重要部件都安然无恙。众所周知，长时间运行军舰会有损耗，一旦大件受损，就必须返回母港维修，而南宁舰和银川舰并未出现这种情况，足见其可靠性极佳。

052D 的四处闯荡，实则彰显了我国海军的决心，不会受所谓岛链的束缚，中国海军的舞台是广阔的世界，绝不会偏安于一隅。