建筑产业是南通市的支柱产业，是大大推动了经济发展，

在2023年，全市建筑产业总产值是达到了12013.9亿元。

拥有南通四建、龙信建设集团、南通建工等优质建筑企业。

在今年一季度，代表着经济含金量的财政收入上，南通市达到了224.5亿元，

那么其下辖各区县的财政收入又表现如何呢？

从整体来看，实力还是很强，最低的海安市已经达到了23.52亿元，其竞争较为激烈，

处于第3的开发区仅仅比海安市多出2.74亿元。

前两位中，崇川区的较高，是达到了36.16亿元。

从增速来看，

南通市各区县还是有些正常乏力，

仅有通州区超过3%，像崇川区、如东县都是不到0.5%，就是停滞不前的状态。

我们具体来看：

通州区第2

通州区的交通实力一直很强，在1993年8月，位于通州区的南通兴东国际机场就已经通航，而在2020年7月，投入运营的南通西站，目前，

目前已经是沪苏通铁路、盐通高铁的交汇站，

未来通苏嘉甬高铁也将经过这里，

直接让通州区成为地区性交通枢纽，

毫不夸张的说，通州区就是南通市的新兴增长点。

在这样的大背景下，通州区的财政收入在全市范围内一定是相对较高的，

像在今年一季度，通州区就是以36.16亿元位居第1。

启东市领先海门区

从一季度的财政收入来看，启东市为26.11亿元，海门区则是25.94亿元，

两地之间的差距为0.17亿元，

这也就是启东市的领先优势。

长期以来，启东市一直在推动产业结构的优化与完善，在海工及重装备、生命健康科技、电子信息及半导体、精密机械等新兴产业上，取得了阶段性成绩，

成为启东市一季度财政收入能够领先海门区的关键。

我们以电子信息及半导体产业为例，仅仅在去年的1-4月，启东市该产业的实现产值达到了26.5亿元。

海安最后

海安市，是一个非常重视工业建设的县，

一直以来是坚持“工业立县”，

在2023年，全年实现工业开票销售2382亿元，同比增长6.8%，

总量是保持南通第一。

仅去年一年，全县新增规上工业企业就有171家。

涌现出了江苏联发集团股份有限公司、江苏文凤化纤集团有限公司、鑫缘茧丝绸集团股份有限公司、中国天楹股份有限公司等具有代表价值的工业企业，

成为全县财政收入的一个重要保障。

但工业对税收的工业能力较差，因此，在今年一季度，海安市仅仅23.52亿元，在全市最后。