日前，深江铁路11标项目中山西站道岔连续梁首节段顺利浇筑完成。

道岔连续梁在整个线路中的作用，类似于人体的关节，可以为架桥机提供作业面，为后续预制梁的架设奠定基础，是线路施工的重要节点之一。此次施工的道岔连续梁全长130.7米，分4节段施工。

深江铁路11标桩基础已完成94%；下部墩身施工已完成60%，桥梁上部现浇连续梁工作面已打开，跨磨刀门水道桥斜拉桥主塔已进入塔柱施工阶段。预计年底，跨磨刀门水道桥斜拉桥主塔完成封顶，深江铁路11标将完成除主桥外其他所有桥段混凝土结构物的施工。

深江铁路正线从规划的深圳枢纽西丽站引出，经深圳宝安、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门。项目建成后，江门与深圳可实现1小时内通达。

来源：宝安日报

记者：何柳