印度近些年在军备方面也是很急于提升，比如在全球范围内，到处去采购先进的武器，从美国和俄罗斯，法国等都采购先进的武器，甚至宁可花费高价进口武器做出了讨好武器出口国的努力。

现在印度过于自信，尤其在最近发布的消息称，印度自主研发打造的武装直升机达到了世界最强的水平，甚至还放出狂言说能够在6000米的高空上打击中国的坦克，还能轻松的和玩一样？这种言论公然宣扬之后，引发国际社会的广泛热议。

那么印度研发的这款武装直升机，到底是个什么水平呢？印度斯坦公司最新研发出LCH“凶猛”武装直升机，看看这个名字，就被网友吐槽，生怕不够厉害，在名字上都透露出野心。

武装直升机是有着树枝杀手的称号，意思就是在对地面坦克进行攻击时，甚至能达到树木的高度单方对坦克装甲进行绞杀，因此武装直升机也是陆军坦克的强硬对手。

我国的主战坦克先进水平让国际上都很羡慕，印度自然也很清楚，现在因为有了印度国产的武装直升机，印度自以为就会提高了更大的战力，甚至开始说出很多狂言。

印度公开这款武装直升机之后，已经在拉贾斯坦邦完成了技能展示，军演汇总甚至把各种用途都进行了表现，印度自己表示水平是达到了世界武装直升机的最高水准，当然这个形容言过其实。

印度媒体在沾沾自喜地宣扬这款武装直升机之后，还不忘公开贬低我国的坦克，说如果印度的LCH“凶猛”武装直升机，在6000米海拔的青藏高原上空作战，能够轻松摧毁中国解放军的坦克装甲，而且能够完成得非常轻松，这种嚣张的表态，让很多军迷都嗤之以鼻，认为印度对于自己国产的武装直升机水平过于乐观了。

这一点并非我国军迷在逞口舌之快，看看印度研发这款武装直升机需要的时间就不难发现，从研发到交付已经整整二十年的时间，这款印度国产的LCH武装直升机才刚刚配置到印度部队，真正的表现会如何，战机的性能到底是否稳定，设计制造的战力表现到底如何，都还不能完全确定，需要一段时间才能得出结论，因此印度现在急于放话出来，反而是生怕被我国瞧不起似的。

当然不可否认，印度这款LCH武直战机，如果单纯看看工作参数等，确实是很不错的，体积和重量都属于轻盈型的，综合总量只有2.25吨，和我国的武直-10型直升机相比，只有武直10的一半左右，在航空发动机方面，印度这款武装直升机是采购的法国赛峰进行组装，功率达到了1500KW，超过我国的武10搭载的1200KW功率的涡轴9型航发设备的动力。

如果单纯从这个对比参数看，我国武装直升机10型确实动力不如这款LCH，而且有一点我国也和法国在联合研发关于专门用在武装直升机的航发设备，也就是涡轴16型，如果这款航发设备能够成功建造出来并且打造到位，将会为我国的武装直升机彻底解决核心的发动机难题。

我国的武直10型战机属于中型战机，重量为6吨左右，国产的涡轴9型动力确实有点力不从心，安装在武装直升机还等待升级版本的提升。现在涡轴10型航发已经开发出来了，但是和武直10型战机还有不匹配的地方，如果安装还有很多问题，需要对直升机改造升级才能安装，因此也是不能贸然安装更高一级的航发。

因为动力还是不够充足，因此武直10还是在总重方面想办法减轻了重量，也让航发设备的压力减少一些。

那么印度现在因为在新型的武装直升机动力方面领先，因此就开始得意起来，但是印度可能忘记了，中国不仅有着强大的军备，还有着先进的千里眼雷达等侦测系统，不管印度的直升机如何先进，一旦进入我国雷达的防御范围，哪怕一片树叶都别想蒙混过关。也就说印度想要在我国解放军眼皮子底下逞强，这种可能性还很小。

我国的武直10虽然动能功率稍微有点不足，但是综合战力强悍，火箭筒和重机枪攻击它都能抗住打击，这种情况下避免遭受打击，再主动攻击和打击敌人的话，我国的作战掩护和压制敌人的攻击，都会有很强大的火力支持，不是单方面任由印度的武装直升机逞能。

同时我国的军备研发从不松懈，依然在不断努力攻克难题，努力提升水平和战力，印度太过自信也不会对我国造成影响。