2023年8月23日，江苏大学召开会议，任命85后教授蔡英凤为副校长。

这个消息一出，立刻在网上引起了爆炸。

要知道，江苏大学副校长，往年这个职位几乎没有这么年轻的人能胜任。

而蔡英凤才38岁，才貌双全，竟然还当上了副校长，这到底是什么神仙人物？

大家对这个85后江苏大学副校长都颇具争议，实际上，看过她的履历就知道，年轻只是她最不显眼的优势而已，她的成功并非偶然。

她到底有多厉害呢？

01：38岁出任江苏大学副校长，她的人生经历简直就像爽文

一般来说，大学的副校长普遍都是四五十岁、经验丰富的人。

然而江苏大学却力排众议，选择了38岁的蔡英凤为副校长，此举一出，果然在网络上引起了爆炸式的效应。

她才38岁，能当副校长吗？

我38岁还在为生计发愁，别人的38岁有才有貌，名利双收，这就是差距吗？

但看过蔡英凤的履历，这些人就会闭嘴了。

蔡英凤1985年出生于江苏如阜，本硕博都就读于东南大学，这也是我国数得上名字的一流名校。

在读书期间，蔡英凤曾在美国密歇根州立大学、香港大学学习，她在校成绩名列前茅，导师们对她都是赞不绝口，还有人说她是天才。

在担任江苏大学副校长之前，她已经是教授，博导，国家杰出青年基金获得者，教育部青年学者。

光看这些，我们似乎对她的成功没有概念，如果从蔡英凤这些年获得的奖项与成就入手，我们或许更好理解。

在东南大学学习期间，蔡英凤学的是精密仪器与机械，机缘巧合地闯入了汽车智能化领域，这让她感觉大有前途。

现如今时代不断发展，传统的汽车惨遭淘汰，新式的智能化汽车横空出世，拥有广阔的前景。

但在汽车智能化的道路上，我国还有太多的疑难问题需要攻克。

在大学时，蔡英凤的导师就是研究汽车智能化的，在导师的带领下，蔡英凤也进入了这个赛道。

当时她的硕士课题是嵌入式车道偏离预警装置的开发，这一研究有利于防止偏离事故的发生，为智能化汽车发展保驾护航。

据蔡英凤说，当时人们对于智能化汽车并不看好，所以他们的研究环境不容乐观，好在他们从未放弃。

据媒体报道，蔡英凤的研究解决了中国复杂驾驶环境下ADAS系统的 “卡脖子”难题，提高了中国智能汽车的地位，因此她破格晋升为教授、博导。

到江苏大学任职之后，蔡英凤掌管江苏大学汽车工程研究院，从事智能汽车复杂环境感知及动力学控制理论与方法研究。

在此期间，她主持了6项国家级课题，8项省部级课题，总经费超过1600万，还有8项在研或已完成的国家和部省级项目，发表了70余篇论文，其中45篇被SCI收录。

这些成果在学术研究上都是惊人的，所以自从2013年进入江苏大学之后，她的职称和职位每一年都是破格晋升，后来更是直接成为了江苏大学最年轻的副校长。

据同学和同事所说，蔡英凤不仅学习成绩突出，在硕士期间就已经名列前茅，在导师的科研小组一举夺冠。

而且她本人也长得十分漂亮，典型的中国长相，虽然戴着厚厚的眼镜，却又不乏知识女性的魅力，看起来就很踏实。

除了漂亮，蔡英凤的社交能力也十分强，在学校任职期间，同事们都说她待人谦虚，有亲和力，同事们都很喜欢她，领导也愿意重用她。

所以，她能破格成为江苏大学最年轻的副校长，也是她学业能力和人格魅力加成的结果。

02：江苏大学最年轻的副校长，有何来头？

在大多数人看来，38岁就有这么多的科研成果，还当选了江苏大学副教授，这似乎是不可能的。

但据蔡英凤的同学所说，蔡英凤出生于普通家庭，她现在的成就，是一步步打拼来的。

光看蔡英凤的荣誉你就知道，这是一个十分努力的女孩，她的实力就是破格录用的证明。还有一点十分重要，蔡英凤在校期间研究的智能汽车领域，属于新兴行业，充满着机遇与挑战，而蔡英凤牢牢把握住了。

近些年来，国家大力发展汽车智能化，这算是一个风口，而她的嵌入式车道偏离预警装置的开发，解决了我国汽车领域被外国卡脖子的问题，贡献非常大，所以她能被看见，也是当之无愧的。

在采访中，蔡英凤也总结了自己能够取得成就的原因。

首先就是有好的导师，老师有足够的平台和实力，学生才能得到锻炼。

她很幸运，当时的老师在汽车智能化领域就已经小有成就，而她站在老师的肩膀上才能看的更高更远。

其次就是要勤奋。

虽然外界称她为“天才少女”，但可想而知，她的成功背后肯定是夜以继日的付出，唯有勤奋才是突围的唯一方法。

最后就是要找自己感兴趣的点。

没有兴趣，所有的努力都是感动自己。

蔡英凤对汽车智能化感兴趣，所以她才会不断钻研，我们在求学的过程中也要找到自己的兴趣所在。

爱上你所要做的事情，才能做出成就来。

相信未来，会有越来越多成功的年轻人，像蔡英凤一样，在自己的领域内大放异彩！

参考资料

［1］人民网江苏《“85后”女教授，出任江苏大学副校长》20230818

［2］中国妇女报《“85后”的她，出任这一大学副校长》20230818