前不久在汽车行业还在流传比亚迪价格战，很快比亚迪用一系列新款车型回应，其中包含曾经的爆款车型宋车型的迭代款，同样搭载刚刚发布不久的比亚迪第五代DM技术。这次在工信网站公布的三款比亚迪乘用车在定位上往主流家用车的中上价位靠拢，起步价预计都在15万元以上，而且在设计、配置上都会有更多差异化和个性化的考虑。
海豹07 DM-i尺寸较大，车长接近5米（（长：4980，宽：1890，高：1495），轴距也达到了2米9，整备质量1795/1900/1960千克，电机峰值功率有160kW、200kW两个版本，搭载的发动机排量为1.5L，而发动机功率则有74kW和115kW两个版本，最高限速则为185km/h和200km/h。
海豹07 DM-i续航55km和100km两个版本，电池容量分别为10.080kwh、17.626kwh，油耗分别是4.2L、4.7L每百公里。
宋L DM-i的车身尺寸为长：4780，宽：1898，高：1670，最高车速180km/h，整备质量达到了1930kg、2000kg，排量1.5L，发动机功率74kW，电机峰值功率为160kW。
搭载的电池容量包括18.316kwh、26.593kwh，纯电续航则有91km、128km，标称油耗为4.95/4.98L百公里。
外形上，宋L DM-i的前脸和2021旧款宋PLUS经典造型相似，但是换装比亚迪第五代DM技术，后四连杆悬挂，预计售价在16万元左右。
方程豹系列的豹3则是一款纯电车型，车身比宋略小，长：4605，宽：1900，高：1720，整备质量2150kg，最高车速201km/h，前后电机峰值功率分别为110kW、200kW。
豹3的电池、续航配置信息还未公布，预计纯电续航在500km以上，售价在20-22万元左右。
这些车型的发布，基本上意味着比亚迪已经在全价位段完成了新款车型的布局，并且由于比亚迪在入门车型的地位已经巩固，现有车型的迭代基本上会更多偏向中高端价位的车型，以及汽车的智能辅助驾驶方向发展。
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