上世纪七八十年代，村里购置了拖拉机的人，都会被大家高看一眼。
如果你在半路上，遇到村里人开的拖拉机，一挥手，拖拉机就停下来，载你一程。
遇到赶集日，也许村口早就有一大群人在等即将去赶集的拖拉机。
载人一程，这是不要一分钱的。但是有拖拉机的人，却因此多用了油钱，并且承担了载人的风险。
这就是“搭便车效应”。
也就是说，一个利益群体内，某个人为了群体利益而努力，成本则由自己承担。
从群体的长远来看，每个成员都努力，并且联手，才能取得更多的共同利益。
把“搭便车效应”用到一个家庭，就能给四五十岁的70后，很多启发。
当下，我们上有老下有小，并且自己也不再年轻了，生活的压力无疑是很大的。不能够拒绝兄弟姐妹、父母来“搭便车”，难免是委曲求全的。
01
单独照顾父母，只会吃力不讨好。
古人说：“堂上二老是活佛，何须灵山朝世尊。”
把父母照顾好，就是在行善积德。这道理没有错，可是具体情况，千差万别。
我的同学小骆，有三兄弟。
小骆的父母靠种地，把儿女养大，到老也没有什么存款，更不能退休。
小骆一直在本村混，后来娶了隔壁村的一个女人。
小骆的两个弟弟，都在东莞打工。在厂里遇到了缘分，妻子都是外省的。
父母还健康的时候，兄弟都相安无事，也能在逢年过节都来老家聚一聚，吃顿饭。
这两年，父母走不动了，无法干活了。衣食住行，都要小骆关照。
大家一致认为：“小骆在村里，顺便照顾父母的日常，是最好的安排。”
一开始，两个弟弟会邮寄一些生活费回家，但是后来就停止了。两个弟弟认为：“老家的房子、田土都给了小骆，这是一笔很大财产，也够养老父母的余生了。”
此外，两个弟弟还会打电话，让小骆帮忙去办理各种证件。从村里到乡里有二十多公里，到县里有五十多公里。来来回回的路费，两个弟弟是不会给的。
小骆在家，吃亏并不少，也会发牢骚。
弟弟们都认为：“你不就顺便做点什么，那么计较干嘛？”
前两个月，小骆的母亲住院了，要了六千多费用。
小骆和两个弟弟商议，如何摊派费用。
大弟弟说：“我记得，妈以前卖菜，存了两万多......”
小骆来火了：“两万多，顶什么用？父母吃喝了三四年，还会有剩余？”
兄弟三人，这次闹得不欢而散。
可见，单独照顾父母，起码有三个害处。
其一，兄弟姐妹认为，你在离父母近的地方工作，就应该你多孝顺。
其二，父母认为，你离得最近，就应该靠你。
其三，总有人认为，你在照顾父母的过程中，占了便宜。
其四，你若是有差池，还有人认为你照顾不周到，太没有良心了。
终于会发现，“升米恩，斗米仇”的现象，在家庭里也会频繁出现。
02
照顾父母，无规矩不成方圆。
70后的我们，自己面临如何退休、如何安顿自己的晚年、儿女如何独立、父母如何养老、兄弟姐妹如何相处......一系列的问题，夹杂在一起，不能就因为父母养老的问题，把自己的生活变成一团糟。
拒绝兄弟姐妹、父母习惯性搭便车，这不是无情，而是规矩。
不是说父母愿意跟随你，你就满口答应；你在距离父母不远的地方打工，或者在老家谋生，就应该你全责照顾父母。
你和父母，是小家和大家的关系，不能混为一谈。
建立家庭的规矩，以后父母有保障，兄弟姐妹也少了矛盾，家风反而会更好一些。
第一，“亲兄弟，明算账”，孝顺的开销，父母的财产，都应该有一笔账，有分配和摊派的规则。
家里的钱财是清清楚楚的，逢年过节，兄弟姐妹都在一起谈一谈，谁都别猜忌谁。
第二，“众人划桨开大船”，孝顺没有绝对的公平，但是谁都不能缺席，每个人都出一把力，父母就好过了。
父母老了，儿女都有机会孝顺，哪怕是远在他乡定居的人，也能够把父母接过去，住几个月，或者一年，虽然麻烦了一些，但也少了遗憾。
第三，“父慈子孝”，父母懂得尊重儿女的安排，也能够不偏心，那么儿女在孝顺的时候，少了怨气。
老人懂得做人，不应该谁在身边，就麻烦谁。这就促进了公平。也不要把女儿当成泼出去的水，那就多了一份晚年的保障。
另外，作为70后，若是能夫妻和睦，互相约定：你的父母，我的父母，一起照顾，不分彼此。那就更好了。
夫妻能够在孝道上分工协作，那么赚钱和照顾父母，两不误。
03
“搭便车效应”指出，若是群体里，有人努力，有人旁观，那群体获利的动力会减少。群体里的人都努力，个人的成本就会相对较小。
一家人相处，个人要服从集体；集体也要照顾到个人，是彼此成就的。
70后，我们奋斗了半生，从一穷二白到有房有车，从故乡到他乡，已经不容易了。
但是我们还不能躺在来，父母七老八十了，正需要照顾。
找个机会，和兄弟姐妹谈一谈，孝道顺了，家庭就顺了，余生的压力也会小很多。
照顾父母，不是“顺便搭把手”，而是“专门做件事”。
家和万事兴，规矩抵万金。
作者：布衣粗食。
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文中配图来源于网络。
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