打开网易新闻 查看精彩图片

声明:本文内容均是根据权威资料,结合个人观点撰写的原创内容,文中标注文献来源及截图,请知悉。

前言

在近几年来,世界各国无论是在经济上还是军事上的交流都十分密切,各国之间也由于地理因素和经济发展程度的不同来通过贸易往来取长补短。

打开网易新闻 查看精彩图片

而本着国际之间向好发展的期待与努力,我国一直致力于打造共商、共建、共享的贸易环境,推动国际各国共同发展。

但是,在这种大环境下也往往有部分国家或组织在逆世界潮流而发展,试图设置更高的门槛来阻碍国际之间的经济贸易交流。

打开网易新闻 查看精彩图片

欧盟在近两日来就是一个十分典型的范例,无论是言语还是举措之间都充斥着贸易保护的色彩。

就在12号的时候,欧盟对从我国进口的电动汽车大幅提升关税,这一行为严重违反了国际上的贸易规则,也违反了反对贸易保护的承诺。

打开网易新闻 查看精彩图片

而面对欧盟这一系列不合理的举措,我国对其进行了敦促,同时也采取了相应的手段来捍卫我方自己的利益。

欧盟对从我国进口电动汽车征收关税

据中新网6月13日报道,当地时间12日,欧盟委员会发表声明称,将要从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,税率从17.4%到38.1%不一。

信息来源:中国新闻网-2024年6月13日,欧盟拟对中国电动汽车加税 欧洲多国政要及车企:反对

打开网易新闻 查看精彩图片

如此高额的临时征税,其用意非常明显,其实就是想要通过提高税务的方式来增加我国电动汽车的出口成本,进而使得本土汽车和电动汽车品牌能够占领更多的市场

打开网易新闻 查看精彩图片

这一举措实际上就是对我国出口的恶意制裁,不仅会损害我国合理合法的贸易利益,同时对于本可以用更低价格买到更优质产品的欧盟成员国人民来说也不公平。

我国长期以来一直与欧盟各成员国保持着友好外交关系,欧盟方此举不仅会在经济上吃力不讨好,还有可能使得我国与欧盟成员国的关系恶化。

打开网易新闻 查看精彩图片

我国外交部发言人林剑也在本月13日的外交部例行记者会上表示对“中方会否反制欧盟对中国电动汽车加征关税”进行了回答。

对于欧盟的行为,中方有必须捍卫的原则,而且我国也有必要去维护中国电动汽车产业和企业的合法权益,为此中方将坚决采取一切必要措施。

信息来源:中国青年网-2024年6月13日,欧盟宣布对中国电动汽车加征关税,中方:将坚决采取一切必要措施

打开网易新闻 查看精彩图片

这一回应就是在明确地告知欧盟,我国不会也不应该接受临时进行征税的“霸王条款”,如果欧盟方仍旧要采取壁垒战略打压中国车企,我国也必将进行反击。

打开网易新闻 查看精彩图片

其实这并不是欧盟第一次提出对华的贸易战略,早在这之前,贸易保护主义便有冒头之势,某些西方国家妄图恶意抢占我国海外市场进而进一步造成经济逆全球化。

而这一次的征加关税理由竟是“反补贴,欧盟方认为中国在对外出口上给予企业补助是贸易入侵行为,认为正是出口补贴才使得中国在欧盟市场打开销量。

打开网易新闻 查看精彩图片

这一说法无疑是荒谬和不合理的,欧盟方完全是空穴来风,以偏执狭隘的意见对市场进行分析,将税务和调查当作了打压中国贸易的武器。

事实上,我国贸易能够在海外市场收获成功的原因并非补贴,而是由于我国拥有完备的产业链、供应链和超大规模的销售市场。

打开网易新闻 查看精彩图片

我们都知道,为了进一步放开市场,我国曾多次下调进出口关税,不仅使得我国企业吃到红利,同时也让更多外资企业得以进入中国市场,实现了多边互惠互利。

通过刺激外商融入本土和本土产业对外发展,我国不仅形成了完整的产业链和供应链,还完善了生产技术,在汽车领域创新上得到了许多突破。

打开网易新闻 查看精彩图片

并且在新能源汽车的转型上,我国也积极应对,大力促进了新能源汽车技术开发,完成了许多技术领域的突破,因此才使得我国电动汽车畅销全球。

由此可见,对电动汽车的补贴或许在一定程度上能够助力车企的销量,但归根结底还是依托于我国成熟的产业体系和公平的贸易市场才使得我国电动汽车能够走向世界。

打开网易新闻 查看精彩图片

因此,欧盟的所谓反补贴征税是不合理、不公平的,不仅会恶意扰乱市场秩序,还会使得本土企业失去竞争力和活力,我国也必然会进行反对,维护贸易公平。

我国对乳制品展开反补贴调查

对于欧盟这次增加从我国进口电动汽车关税的举措,我国当前态度也十分坚定,贸易保护是永远没有未来的,更是逆世界潮流的。

打开网易新闻 查看精彩图片

要知道欧盟此前就以我国对出口的电动汽车进行高额的补贴为借口,对我国电动汽车开展反补贴调查,但欧盟这一行为只是其如今实行的贸易保护的一个幌子罢了。

而对于欧盟的不恰当举措,我们也不会坐以待毙,对而我国也采取了相应的举措来应对欧盟近两日的不当之举。

打开网易新闻 查看精彩图片

就在昨日,我国商务部相关人员在新闻发布会中就明确表示,我方要对欧盟的两项产品展开调查,分别是乳制品和猪肉。

而在这次对欧盟两项产品同时进行了反补贴调查和反倾销调查,何亚东也明确表示在这次对调查过程中,我国是绝对有权力去发起此次调查的。

打开网易新闻 查看精彩图片

与此同时,这次调查也是严格按照国际贸易规则来进行的,也是出于对我国正当、合法权益的维护,并会严格按照规定的程序进行。

信息来源:北青网-2024年6月13日,中国业界申请政府对欧盟乳制品展开反补贴调查?商务部回应

打开网易新闻 查看精彩图片

要知道由于欧洲地广人稀,方牧野十分发达,因此欧洲国家在出口的一系列商品中乳制品和猪肉等肉类占比十分高。

而我国人口众多,对于肉类和乳制品需求和消耗量很大,因此我国则是欧盟出口的一大市场。

如若这次的调查中这次的调查结果欧盟真的存在对向我国出口的肉类和乳制品存在反倾销和反补贴行为。

那么我国对于欧盟这种不正当的竞争行为也会采取相应的举措,这对欧盟乳制品等领域也会造成一系列冲击。

对于欧盟近期以来的种种不合理行为,我国不会置之不理,欧盟日前所宣布的提升从我国进口电动汽车关税的行为,也完全是违背了其之前所作出的反对贸易保护的承诺。

打开网易新闻 查看精彩图片

但是我国采取此次的反补贴调查也是希望欧盟能够在日后中欧贸易中能够遵守国际贸易规则来行事,而不是通过贸易保护设置交往的门槛。

贸易保护没有未来

所谓贸易保护,其实就是通过打压、制裁境外企业以达到清空市场为本土企业让步的一种策略,本质上是另一种形式的恶意竞争。

打开网易新闻 查看精彩图片

贸易保护主义之所以近年来呼声逐渐变大,实际上就是因为西方某些国家眼红我国在全球范围内的市场发展一片向好,在全球贸易中越来越有话语权。

作为消费者,人们显然更愿意购买物美价廉,质量上乘的商品,也正是因为这一原因,我国才不拘泥于只进行贸易,而是推动企业在技术创新上不断前进,使得产品质量显著提高,更加受到消费市场欢迎。

打开网易新闻 查看精彩图片

我国得益于市场供给和需求量高,产业链和供应链成熟完整,不断地在关键技术领域取得突破,同样也是电动汽车领域最快完成转型的国家,并且一直走在创新前沿。

所以,我国电动汽车能够在新的全球市场中站稳脚跟,我国也逐渐成为全球经济体制中不可获取的主体之一,这是我国长期发展的必然结果。

打开网易新闻 查看精彩图片

然而所谓的贸易保护却想要击溃我国多年来建立起的贸易成果,这一手段不仅野蛮地导致市场竞争更加不平衡,还会导致被保护的企业也失去竞争力。

一些本土企业本身就是因为质量或技术上有所欠缺才会失去市场竞争力,此时应该着眼于进行自我调整和进步,而如果贸易保护清除了市场竞争对手,本土企业也就很难再主动进行升级,对于消费者和生产者都没有好处。

打开网易新闻 查看精彩图片

因此,欧盟与其将进出口关税当作政治斗争和经济制裁的武器,恶意挑起市场的不当竞争,还不如与优秀的海外企业达成合作,促进本土落后产业及时转型升级。

信息来源:中国发展网-2024年6月14日,欧盟对中国电动汽车反补贴调查罔顾客观事实 应停止将经贸问题政治化

打开网易新闻 查看精彩图片

只有在自由、开放的公平市场中,企业才能最大限度地焕发活力,不断输出优质商品,再以利润回报进一步自我迭代,更具市场竞争力,如此反复进行正循环。

因此欧盟的征加关税或许短期内能够造成本土产业复苏的表象,但长远来看与世界主流相违背终将自食恶果。

结语

实际上,无论对于世界上哪个国家来说贸易保护对于本国的发展来说永远都是不利的,也是没有未来和前途的。

打开网易新闻 查看精彩图片

欧盟目前似乎也没有意识到其实行对我国电动汽车增收关税的行为给其本土汽车制造业和人民生活所带来的负担与危害。

而将本国的经济问题政治化永远不可能从根本上去解决本国的问题,也无法带领本国经济向好发展。

而我国此次对欧盟乳制品采取的反补贴调查在一定程度上也是为了提醒欧盟要恪守国际贸易规则,不要将反对贸易保护的承诺置若罔闻。

免责声明:文章描述过程、图片都来源于网络,此文章旨在倡导社会正能量,无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题,请及时联系我们,我们将第一时间删除内容!如有事件存疑部分,联系后即刻删除或作出更改。