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最新的25款KTM 390 ADV路试谍照曝光，对比目前国内在售的，最大的区别就是外观设计方面了，前脸采用了全新的KTM ADV家族式外观设计。

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并且根据谍照图来看，新款的390ADV将会采用辐条轮，前挡泥板使用高位设计，而且坐垫部分采用一体式坐垫设计，辐条轮对比国内的铝合金铸造轮毂的非铺装能力肯定是要大大提升的。

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仪表部分也是采用了全新的5英寸TFT仪表，应该和新款的390 Duke同款，目前在售的390全系，只有Duke搭载了全新的399发动机，而RC和ADV则是使用老款的373发动机，而25款大概率也会使用上24款Duke使用的发动机和电控系统。

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另外之前还曝出来过21寸前轮的版本，预计25款的390会有19寸和21寸两个版本，19寸偏公路一点，而21寸则更加硬核，非铺装能力更强，不过KTM可能还不懂国内卖不好的原因是因为不好看吗？是因为非铺装能力弱吗？是因为动力不够强吗？错！是因为单缸。