曾经有人在评论区说“就踏板车而言，本田和雅马哈谁更厉害呢？”。
其实这个问题不会有标准答案，但我个人还是会更倾向于雅马哈，因为它对于此类车型，更容易体现出天马行空的想象力，尤其在外观的表达上，有时候很容易会不按常理出牌，这就使得它的产品线会更加丰富。
例如，本期我们所要聊的这款Augur155就是一款比较有想象力的车型。该车于近日迎来了最新一期的2024款换装升级版，并在台湾省正式上市。
它相较于我们比较熟知的NMAX155和NVX155将会采用完全不一样的设计理念，并且还有刚需用户非常喜欢的平底板，所以就值得了解一下。
Augur155主要的看点会集中在整体造型、结构设定、配置组合三个方面。
1.整体造型，雅马哈Augur155最具辨识度的就是前脸造型，它的设计语言会更加夸张且具有明显的科幻色彩，已经完全脱离了雅马哈惯用的X元素。
该车型整个前脸如果没有灯组的点缀，会非常的怪异，甚至于还有点丑。但恰巧就是这种几何图形矩阵式的灯组布局赋予了它不一样的灵魂，犹如一个外形生物矗立在了你的面前。
这种想象力可能只有雅马哈的设计师经历过老板的敲打，反反复复的扣鸡腿，才能在某天夜里灵光一现，犹如滔滔江水一发不可收拾。
当然这套Y-AU可变色温头灯的巧妙之处还在于，整套LED灯组会有两种不同颜色的光源可供切换，并且随着车头的转动，在完成基本照明范围的基础上，还能够自动开启补光功能，来达到更广范围的照明效果，让我们的晚间骑行更有保障。
2.结构设定，这里结构设计上的优势肯定是平地板，虽然在150踏板车中平地板并不稀缺，但在日系踏板车中绝对是个稀罕物。
踏板车平地板的设计对于刚需用户而言会有与生俱来的诱惑力，虽然不见得每天都会使用，但至少有总比没有会更有说服力，尤其面对已有车型不太满意时，这种结构上的变通会很容易被无限放大。
3.配置组合，内地已经上市的NMAX155就配置而言其实早已经是进口级别车型中的天花板了，因为它能给的基本上都给了。
但这款雅马哈Augur155还会更为丰富一些，它除了LED灯源、无钥匙启动、ABS和TCS以外还融入了4.3寸全彩TFT智能仪表，能够实现更多内容的显示，这是其他版本所没有的。
至于新旧版本之间的区别，主要就是配色的不一样，但在我看来更多就是换了一种叫法，因为其主色调还是会以白，黑，蓝为主，但版花显然更能突出它的科幻色彩。
最后再来说说这款车的“国产版”。它和合资品牌无关，是卡吉瓦捷足先登搞出来的车型，已经完成了工信部的备案申报，可能用不了多久就会和广大车友见面。
两者在外观的呈现上会有极高的相似度，尤其是整体轮廓以及前脸造型几乎就一模一样，只不过灯组的布局和效果就没那么高能了，其他方面的表现也不可能同日而语，所以喜欢雅马哈Augur155风格的小伙伴，就可以去了解一下这款卡吉瓦KJW150T-J。当然也可以再耐着性子等一等原版，说不一定某一天它就来了。
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