▎杭州主城区智能网联汽车“车路云一体化”应用试点报告已获批
杭州市交通投资集团有限公司《关于申请审批杭州市主城区智能网联汽车“车路云一体化”应用试点项目可行性研究报告的请示》已获得该市发改委批复，“原则同意该项目可行性研究报告”。
▎一汽解放青岛NG载货新产品成都上市
6月18日，一汽解放青岛汽车有限公司在成都盛大举办了以“燃新境·驭新程”为主题的NG载货新产品发布会，标志着公司在燃气重卡领域迈出了坚实的步伐，开启了新的篇章。此次推出的全系NG载货产品，不仅是公司技术创新和市场洞察的结晶，更是对未来市场趋势的精准把握，满足用户多样化的需求。
目前，一汽解放青岛拥有1500余家服务站、1500余家社修站、全国123个认证专家等，遍布全国的专属服务网点和发动机服务网点将确保客户在任何时候都能享受到及时、高效的服务。
▎中国工程院院士李克强：车路云一体化系统总体成本可控甚至更低
在第十一届国际智能网联汽车技术年会上，中国工程院院士、中国汽车工程学会副理事长、清华大学教授李克强专门回应了当前针对车路云一体化方案相关误解。他称，车路云一体化兼容了单车智能，可克服行业基础设施瓶颈并保障行驶安全；车路云一体化系统总体成本可控，甚至更低；超视距协同感知+全局数字映射的方案让感知更全面，克服感知盲区等瓶颈，同时跨域数据打通，克服了车端数据和算力不足的局限，并形成智能数据底座。
▎实力护航矿山动力！康明斯获评A+级供应商
近日，在2024江铜集团A+级供应商授牌大会暨新材料新装备应用、绿色低碳发展合作交流会上，康明斯获评江铜集团A+级供应商。作为江铜集团长期战略合作伙伴，康明斯将始终凭借良好的口碑和领先的技术，持续夯实深化双方合作。未来，康明斯将继续为矿山客户提供高品质的服务，真正洞察并满足客户需求，助力矿山客户降本增效。
▎华为专利可根据司机状态调整自动驾驶策略
近日，华为技术有限公司申请的“车辆控制方法及装置”专利公布。摘要显示，该申请提供一种车辆控制方法及装置，涉及自动驾驶技术领域，能够根据驾驶员的状态信息灵活设置自动驾驶策略，提高用户的自动驾驶体验。方法包括：获取车辆驾驶员的状态信息；根据状态信息确定驾驶员的离线等级，离线等级用于表征驾驶员的注意力的分散程度，注意力为监督车辆驾驶行为合理性的注意力；根据离线等级调整驾驶因素，根据调整后的驾驶因素控制车辆。
▎货车6次变道 恶意逼停油罐车致其被撞！
近日，在浙江绍兴，油罐车当时在道路上正常行驶，但是前方的货车开始频繁变道，第一次先是往左边变道，紧接着又往右变回原来的车道，还突然故意刹车，与后面的油罐车距离拉得很近。后面又连续五次左右频繁变道，将油罐车逼停了，导致车辆被撞。货车驾驶员也因此被民警传唤，进行后续的调查。据调查，货车司机路怒症上头了，于是产生了一系列危险驾驶的行为。卡友们，在路上行驶时切记不要情绪上头，保持冷静，生命安全才是最重要的！
▎“运满满明星司机”全民征集活动百万奖池虚位以待
5月29日，首届“运满满明星司机”评选活动正式启动。此次活动由江苏省总工会指导，运满满和运满满货运物流工会主办，江淮1卡等企业参与协办。将一直持续到7月底，主要包括司机报名、组委会筛选以及大众投票等环节。最终，经过组委会筛选以及大众投票评出的前20名“司机达人”，每人可获得10000元现金奖励，前4名还可以在此基础上获得品牌轻卡一年使用权。
▎马斯克：未来人形机器人普及程度将是汽车10倍
马斯克在黄仁勋就人形机器人话题接受采访的视频下方评论称：“它们的普及程度将是汽车的10倍。”黄仁勋在视频中表示，机器人技术将在未来2-3年内取得重大突破，并预言未来人形机器人将变得像今天的汽车一样普遍。
▎德国机器人产业面临来自中国厂商的激烈竞争
德国机械工程行业协会(VDMA)表示，来自中国的竞争正给德国机器人产业带来压力，而该行业在疲软的国内经济形势下订单已经出现下滑。当地时间周一，VDMA机器人与自动化部门负责人弗兰克・康拉德(Frank Konrad)表示：“竞争非常激烈，许多中国供应商已经在国内市场站稳脚跟，并正积极进军欧洲市场。”VDMA将该行业今年的销售预期下调了一半，预计2024年销售额将仅增长2%至165亿欧元，基本与去年持平。
商用车头条
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