关注 机车网，每晚9点17分
JC君和你一起聊摩托
继新款1390ADV、1490ADV之后，KTM又在测试新车了，这次是排量小一些的990 ADV，新车的外观、车架、减震等方面都有了很大的变化。
打开网易新闻 查看精彩图片
新款KTM 990 ADV造型跟之前的车型都不一样，这次也是采用了全新的设计语言，传统的分裂脸被单头灯+两侧LED日行灯的组合取代。KTM这造型的更换有点频繁了，不会是换设计师了吧？大家觉得哪款造型好看？
打开网易新闻 查看精彩图片
擅长超近路的KTM为990ADV设计了更强的悬挂系统，据悉新的减震套件够更好地吸收和分散路面冲击，带来更舒适的骑行体验；另外还采用了内置式轴承设计的后摇臂，进一步提升强度和刚性，同时还能提高操控性跟稳定性。
打开网易新闻 查看精彩图片
990ADV还有新的油箱跟座垫，车身线条看起来更加流畅协调，长时间骑行的舒适度也更好；前部有方便站姿骑行查看数据、导航的竖置的全彩仪表，可调风挡也采用了新设计。
打开网易新闻 查看精彩图片
新车的动力则是由990DUKE的同平台LC8c引擎提供，这款实际排量947cc的双杠发动机最大马力为123匹，应用到ADV车型上，动力输出曲线应该会有一些新变化，低扭输出预计会更强。其他方面还有新的排气管、水箱和进气口等部件。
打开网易新闻 查看精彩图片
热门跟贴