江门市江海区与深圳市宝安区，直线距离只有大约80公里。而在冯挺、陈永强等人看来，两地的“距离”曾经超过2小时。幸好，深中通道即将开通，接下来，他们只需要1小时，就能从江海区回到深圳。

像冯挺、陈永强这样从“深”到“江”追求“安居乐业”的人还有很多。近年来，随着粤港澳大湾区建设的推进，跨越伶仃洋，“家在这一头、工作在另一头”逐渐成为不少湾区居民的常态。记者近日前往江海区采访时，遇到了不少从深圳到江门的“新江门人”。在江海区这个江门“东大门”，他们发现了不少生活和事业上的新惊喜。随着深中通道的开通，他们相信这样的惊喜会越来越多。

深圳创业者江海寻梦

作为江门唯一的国家级高新区核心区，江海区在过去几年吸引了不少深圳企业主及创业者前来寻梦。而这也是整个深江产业跨市布局的写照。

作为中国糖果出口龙头企业，金多多食品集团于4年前将生产基地从深圳搬迁至江门高新区（江海区）。金多多食品集团董事长马恩多这样形容江海区给他带来的惊喜：“30分钟拍地，105分钟完成项目申报，（全球经销商大会前）15天平整泥地建好停车场！”从“深圳总部”到“江门基地”，江海区为企业提供了“拿地即动工”的“高新速度”。

而作为“低空经济”风口的逐梦人，广东智联航空科技有限公司团队几年前从深圳来到江海区。记者了解到，从刚落地，公司就成为了江海区关注的“焦点”。区领导深入企业协调解决生产经营过程中遇到的难点堵点，要求相关部门要主动问需于企、问计于企，持续有效推动暖企助企惠企政策落到实处，助力企业在江海做大做强；税务部门组织业务骨干团队前往企业生产场地进行调研辅导，了解生产设备购进和用工、融资、技术发展等情况，并讲解研发费加计扣除申报和后续管理细节，为研发部门工作运作提供涉税支持。如今，专攻油电混合动力工业无人机的该公司，凭借航空增程器等方面优势，成为江门“低空经济”领域的“尖子生”。

这样的“速度”与服务，冯挺早有感受。14年前，冯挺从深圳来到江海，开启了创业路。14年间，冯挺创立的广东华辉煌光电科技有限公司，从最初租借江海区石鹤利工业园区的一个不起眼的小厂房，到拿地建厂打造属于自己的“光生态链”，实现了从1.0到3.0的跃迁。

“对于创业者来说，一个地方的营商环境不仅影响企业的发展前景，更影响创业者对这座城市的归属感。”冯挺说，得益于江门良好的营商环境，自己的企业不断发展壮大。“高新区（江海区）既年轻，又有活力，还非常有内涵，潜力无限，值得你们来投资！”在深中通道即将开通之际，冯挺将个人自媒体视频号上推介江海的视频置顶。

“一瞬间”爱上江门

在与企业、项目共成长的过程中，不少人对于江门从陌生到熟悉，继而“爱”上江门。

陈永强是惠州人。职业生涯的大半时光都是在深圳运营商业体。年过5旬，他作了一个决定：来江门。几年前，他开始担任“江船1954”的项目负责人，操盘江门船厂文创园区的招商运营。

“虽然是广东人，但来江门之前，我从来没听说过江门。”陈永强说，来到江门船厂后，看着微波荡漾的江门水道，回望江门船厂的旧船坞、旧吊车、旧龙门架、旧车间、旧水塔，他第一次有了“穿越”的感觉，仿佛看到了那个热火朝天的工厂年代。

江门船厂建立于1954年，半个多世纪的历史，记录了江门工业的辉煌、也沉淀了江门人民的深厚情感。“这个项目有风景、有底蕴、有文化味道，只要好好经营，一定能变成网红点。”陈永强说，这几年，复古文化体验馆、圆咖啡、7M咖啡、名古山庄、九渡等多家文创店、咖啡馆陆续进驻，江门船厂逐渐成了远近闻名的创意空间。在这一过程中，陈永强对江门有了更深的认识：“没想到江门人对咖啡如此着迷。”他说，在深圳，除了一些品牌连锁店外，小咖啡馆并不多见：“在江门，随便走进某个街区，就能找到一家甚至几家咖啡馆！”

对于江门船厂所在的江海区，也给陈永强留下很深的印象：“道路很新，绿化做得不错，配套设施很齐全，而且公园、公共绿地这些设施也很完善，最适合休闲的慢生活。”经历多年在深圳打拼，陈永强在江门找到了难得的“松弛感”。

从深圳到江门，每个人“爱”上江门的原因都不同。薛俊钊和伙伴们觉得这里的产业链比较齐备、土地空间也比较广阔，适合无人机的生产和试飞；陈永强是找到了那份“松弛感”；而更多的人，或许仅仅是因为品尝到侨都咖啡的一刹那、看到华侨老房子的第一眼、逛了一次城央绿廊、体验了一回礼乐龙舟，甚至是遇到一次汽车的礼让行人、办理营业执照时工作人员的一个微笑……一瞬间的感动，让他们萌生了变成“新江门人”的念头。在采访中，他们都坚信，随着深中通道的开通，越来越多的人会跨过伶仃洋，感受一次这样的瞬间，然后“爱”上江门。

文｜记者 陈卓栋