领克Z10：以纯电之名开启明日之旅|新能源市场|新能源汽车|概念车|电动车|领克z10

为何一场新车发布会要跑到远隔万里之外的瑞典哥德堡举办？

当我们跨越了8000多公里，来到领克Z10的诞生地，才会明白领克为何坚持要打造一款纯电旗舰轿车，这款车对领克又意味着什么。

预见明日之美前，让我们先回望昨日惊鸿。时间回到2022年6月6日，The Next Day概念车的惊艳亮相，让我们看到了领克对于未来智能出行的展望，更揭开了领克品牌2.0设计语言的序幕。全新的家族化风格在此后的领克07 （参数丨图片）、领克08等车型上得以传承并延续，直到领克Z10的出现。

位于瑞典哥德堡的领克造型中心，汇聚了来自29个国家的近200位设计师，The Next Day概念车和其理念最好的传承者Z10均出自这里。

几百年前，瑞典人以哥德堡为起点，扬帆远航开启了大航海时代，开始连接世界。几百年后，吉利和领克也选择将哥德堡作为进入世界汽车市场的桥头堡，开启中国汽车工业的“大航海时代”。

原创很难但有价值

从品牌诞生之初，到第一款车型领克01 推出至今，领克都是一个极具个性的汽车品牌。都市对立美学的设计理念是领克设计的灵魂，将现代都市的光影肌理与北欧人对豪华质感的理解融汇其中，让每一款领克都是独一无二的存在。

我们对汽车的套娃式设计或许早已无感，即便是从业者，在路上仅通过车身轮廓或特征都难以辨认出具体车型。但如果你了解领克每款车的特征，一眼辨认出是哪款想必轻而易举。

过去很多人觉得领克的设计过于特立独行，受众覆盖面不够广。但这个品牌本就不是为了取悦所有人而诞生的，它想找到愿意一起志同道合走下去的那些用户。如今8年过去了，这支队伍已经壮大到了115万+。

这几年国内汽车市场经过新能源时代的洗礼，格局已经发生了极大改变，能源形式的革新也带来了汽车形态的变化。但可惜的是，和领克品牌诞生之初相比，汽车设计的多样性正在衰退，我们看到了越来越多同质化的设计。贯穿式大灯、贯穿式尾灯、隐藏式门把手、全封闭式格栅等等，正在成为新能源汽车的标配设计元素。

当年，我们从功能手机时代向智能手机时代过渡，手机的设计经历了从千变万化、丰富多彩到如今统一大屏的设计同质化，这种趋势在如今的新能源汽车市场也在上演。

领克设计中心总裁Stefan Rosen说“原创汽车设计变得越来越具有挑战性，但也比以往更有价值”。当同行们开始取巧时，领克依然坚持最难的原创设计，The Next Day概念车上确立的都市对立美学「明日格调」的家族2.0设计语言，在其首款纯电产品Z10上得到了完美诠释。

吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰

坚持原创更是被领克写入了品牌DNA，吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰就表示：“原创是对知识产权的敬畏。要时刻保持对知识产权敬畏、对用户需求敬畏、对产品质量敬畏，让产品、让企业坚持可持续发展、坚持长期主义。”

在这个汽车设计趋同的时代，领克对原创的坚持更显得难能可贵。

为何坚持做纯电产品？

早在近4年以前，领克ZERO CONCEPT概念车的亮相就为我们展开了领克纯电蓝图的一角，但后来的故事大家也知道了。我们最终没有等来领克的第一款纯电动车，而是等来了一个全新的品牌极氪和它的首款车型。

但领克做纯电的信念一直没有熄灭。因为领克坚信，在纯电市场，依然有很多同路人。

吉利汽车集团CEO淦家阅

吉利汽车集团CEO淦家阅说：“一直以来，领克以潮流、运动、个性的品牌调性，深受客户认同。我们做过调研，有60%的领克用户很希望领克出纯电产品，满足新能源市场快速变化的需求。所以我们顺应市场变化，以用户需求为核心，推出领克Z10。”

或许有人会担心如今新能源汽车市场卷到飞起，价格战愈演愈烈，领克所坚持的先锋个性能在纯电市场被消费者买账吗？

但如果你了解领克，了解领克这115万+的同路人，就不会有这种顾虑了。因为领克自诞生之初，就是为年轻先锋一族打造新时代汽车产品，不论是燃油车，还是新能源汽车，领克的用户始终走在时代前沿。所以，8岁的领克正年轻，本就是新势力。领克也借助自身超115万的车主用户和超500万的APP用户分析得出，其和新能源汽车市场用户特点高度重合。有这样的群众基础，领克推出纯电产品也就顺理成章了。