大家好,我是第一智电研究室——室长。

6月20日,广汽埃安推出基于AEP纯电平台打造的第二代AION V霸王龙紧凑型SUV,采用全新设计,并注重智能驾驶技术的布局,新车预计于7月底上市。

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对于国产新能源车的实力,仍有质疑之声,然而,许多外国友人却已对它们青睐有加。本期的焦点,正是源自国内大厂的首款全球战略车型——第二代埃安V(霸王龙)。

新硬派SUV

第二代AION V霸王龙在外观设计上可谓是大放异彩,灵感汲取自霸王龙,将生命图腾融入车身设计。车身细节采用圆角矩形进气口设计,提升空气动力学性能并增添动感。前脸延续“刃影势能”设计理念,硬朗线条与矩形元素结合,彰显力量与美学的和谐统一。同时,赛博龙爪元素点缀,使整车更具辨识度和科技感。

第二代AION V霸王龙的外观设计堪称艺术之作,历经全球设计团队的精心雕琢。洛杉矶的创意、米兰的时尚、上海的精致与广州的务实,共同熔铸于这款车型之中。其大灯设计更是前卫独特,矩形一体式造型摒弃了传统分体设计,内部两条竖向LED日间行车灯犹如画龙点睛之笔,尽显科技之美。

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从车身侧面的视角审视,第二代AION V霸王龙巧妙运用了微微隆起的轮眉线条,并辅以深色防擦护板和全新设计的轮圈,这一布局既强化视觉,又赋予车身强烈肌肉感。

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同时,新车采用隐藏式车门把手与双色车顶,现代设计提升时尚感。第二代AION V霸王龙延续硬朗风格,与流行“方盒子”设计相呼应。简洁腰线、隆起翼子板凸显力量与动感。黑化A柱、隐藏门把手与粗犷行李架,构成独特时尚视觉,提升辨识度和吸引力。

车尾部分,设计师以平直线条勾勒硬朗轮廓,以竖向尾灯呼应前大灯设计,以大尺寸扰流板与品牌标志彰显独特身份。第二代AION V霸王龙,硬朗而不失精致,呼应而不乏创新,这样组合显著提升了车辆的外观辨识度。

情感交融,舒适相伴

第二代AION V霸王龙车身的长宽高尺寸分别为4605/1854(1876)/1660(1686)毫米,轴距2775毫米,提供215/55 R18、225/45 R19、225/45 ZR19三种规格的轮胎选择。4605mm车长与2775mm轴距,领先紧凑级SUV市场,提供宽敞舒适空间。

舱内有效使用长度高达3002mm,这一数据在同级车型中稳坐前排。后排腿部空间更是达到了惊人的1106mm,高度接近1.3米,足以媲美中大型SUV的宽敞度。前排座椅具备按摩、通风和加热功能,适应不同气候。后排座椅的20度靠背调整功能,则让乘客能够根据自己的喜好调整座椅角度,找到最佳的乘坐姿势。

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更令人惊喜的是,前后座椅均支持一键放倒功能,形成无缝衔接的纯平“大床房”,让长途旅行中的小憩变得无比惬意。

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不仅如此,第二代AION V霸王龙的后备厢设计同样充满巧思。内置的可移动隔板支持三层储物,容积最高可达427L,满足日常出行的各种储物需求。当需要更大的储物空间时,只需简单放倒后排座椅,后备箱容积便可扩容至987L,无论是家庭出行还是户外探险,都能轻松应对。

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内饰设计上,第二代AION V霸王龙将科技感与舒适性完美融合。双辐式多功能方向盘与窄边框全液晶仪表,以及悬浮式大尺寸中控屏,共同构建了一个充满未来科技感的驾驶环境。

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同时,主副驾座椅的8点按摩功能,宛如私人理疗师,全面覆盖腰背部,提供3种力度和5种模式的个性化选择,让驾乘舒适度达到全新高度。

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双层设计不仅提升了豪华感,更通过减少实体按键,使得整体设计更加简洁现代。副驾前方并未设置屏幕,而是以氛围灯取而代之,水晶厚壁的显示方式在细节处彰显了车内的温馨与品质。内饰色彩上,红袍冰茶、生椰拿铁、冷萃黑咖三种独特配色,不仅名字富有创意,更为车内空间增添了别样的时尚气息。

除了出色的空间表现,第二代AION V霸王龙在配置与舒适性上也大放异彩。新车装备了车载冰箱,其独立压缩机技术使得制冷制热温度范围宽广至极,从-15℃到50℃皆可应对,真正实现了“冬暖夏凉”。

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7kW外放电功能满足户外电力需求,9扬声器音响系统提升驾乘音乐享受。

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美中不足的是,车载冰箱的开启按键仅在副驾驶一侧设置,导致主驾驶操作不便,同时副驾驶前方也缺少手套箱的设计。

持久续航,极速充能

第二代AION V霸王龙搭载150kW永磁同步电机,动力强劲;磷酸铁锂电池储能,稳定可靠。据官方数据,该车型续航里程高达750km,这一成绩得益于广汽自主研发的第二代ITS2.0智能温控系统,其高效的温控技术使得车辆即使在快充模式下也能维持理想的电池状态。

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基于先进的400伏电压平台,第二代AION V霸王龙在电芯材料和结构方面进行了创新设计,不仅实现了15分钟快充370公里的快速充电能力,而且在-30℃至55℃的宽温域内,电池都能保持理想的充电状态,确保了车辆在各种环境下的稳定运行。

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此外,第二代AION V霸王龙还采用了全球首创的十八合一集成热泵系统,这一系统的热效率相比上一代提升了50%,同时整体重量降低了48%,极大地提升了车辆的能效比。

在驱动电机方面,第二代AION V霸王龙采用了多合一的设计,实现了高达98%的工作效率,电机功率密度更是达到了10.5W/kg。同时,其独创的扁线双回路冷却技术,有效地保证了电机在高速运转时的稳定性和耐久性,使得峰值工作转速能够稳定在20000转。根据配置的不同,第二代AION V霸王龙将提供150kW和165kW两种功率的电机选择,以满足不同用户的需求。

值得一提的是,第二代AION V霸王龙还标配了全球首创的十二通阀热管理集成款,以及拥有18合1热泵系统,这一系统不仅重量下降了48%,而且总装效率上升了50%,进一步提升了车辆的能效表现。

智行高远,安全无忧

第二代AION V霸王龙在智能化方面实现了全面升级。全系标配的14.6英寸中控屏搭载新一代高算力芯片,结合最新ADiGO系统,不仅提升了屏幕操作的流畅性,更支持多种手机互联方式,让导航与娱乐生态体验焕发新生。该车引入的ADiGO SENSE AI大模型拥有自学习与进化能力,配合全车四音区语音交互系统,为全家人带来更为便捷的智能交互体验。

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第二代AION V霸王龙配备了Orin-x芯片、高线程激光雷达、5个毫米波雷达、11个高清摄像头以及新一代固态可变焦激光雷达,无需依赖高精地图,即可覆盖超过99%的城市、郊区、村镇驾驶场景。

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无论是常规的红绿灯识别、超车变道,还是复杂的拥堵博弈变道、待转区左转及环岛通行等,该车都能轻松应对,展现了其卓越的智能驾驶能力。

以安全为底线。第二代AION V霸王龙,遵循多重五星标准,打造坚固车身;高强材料,占比高达三分之二,增强抗压抗扭力;前机舱传力多通道,吸能更优秀,碰撞成绩超标准四成。以远端气囊护前排,避免二次碰撞伤;侧气帘0.008秒瞬发,长达2.3米,超越同级10%,翻滚中守护6秒;特别增设儿童头部保护,安全堡垒,守护全家,首轮测试零伤亡。

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室长总结

广汽埃安推出第二代AION V霸王龙,定位为“新硬派智驾SUV”,将于7月底上市。其独特颜值首当其冲,鲜明个性与高辨识度在日新月异的设计中独树一帜。流畅线条与精致细节,一见难忘。

车内空间宽敞舒适,智能化系统更是主流水准的展现:14.6英寸中控屏搭配ADiGO SENSE AI大模型,科技便利触手可及。更有高阶智能辅助驾驶系统,安全便捷尽在掌握。

考虑到第二代埃安V(霸王龙)由广汽大厂出品,其驾驶体验值得期待。但其市场成败关键在于价格。预计售价与现款(14.99—19.99万元)相当,若如此,这款集颜值、空间、智能化于一体的车型,将成为15-20万元区间的热门之选,值得消费者考虑。