沃伦•巴菲特再次出售了中国电动汽车企业比亚迪（BYD）的股份。

25日（当地时间），伯克希尔哈撒韦向香港证券交易所提交的文件显示，公司19日将比亚迪的股份减持至5.99%。此前，伯克希尔哈撒韦17日也曾大量出售价值4000万美元的135万股比亚迪股票，将持股比例从7.02%下调至6.9%。每当大股东持股比例下降时，香港金融当局都要求公示。但如果伯克希尔哈撒韦的比亚迪股份跌至5%以下，将摆脱出售公告义务。

有分析认为，伯克希尔哈撒韦之所以减持比亚迪股份，是因为美国和欧洲对中电动汽车关税上调。上周伯克希尔哈撒韦公司10个月来首次大量出售比亚迪股票，美国有线电视新闻网（CNN）指出：“相关抛售是在围绕中国廉价电动汽车的世界贸易紧张局势加剧的情况下进行的。中国成为电动汽车市场的强者，但与西方势力的贸易战可能性也增大了。”拜登政府今年5月将进口中国电动汽车的关税从25%大幅上调至100%。欧洲也计划在现有10%关税的基础上，追加征收17.4~38.1个百分点的暂定关税。

伯克希尔哈撒韦的比亚迪投资始于2008年。当时公司投入2.3亿美元获得了2.25亿股比亚迪股票，获得了10%的股份。据悉，特别是已故的时任伯克希尔•哈撒韦副总裁查理•芒格主导了比亚迪的投资。此后，2022年6月比亚迪股价暴涨近当初伯克希尔哈撒韦支付价格的41倍，成为公司历史上最成功的投资案例之一。巴菲特在上个月伯克希尔哈撒韦年度股东大会上承认了芒格•比亚迪投资判断的功劳：“非常正确（was right，big-time）。”

比亚迪是1995年由王传福创立的。比亚迪以充电电池制造商起家，去年超越特斯拉成为世界最大的电动汽车销售企业。进入今年以来，股价上涨了30%左右。