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6月28日
中铁十一局集团承建的
西延高铁跨西咸北环线特大桥
双体同向逆时针旋转66度
两座万吨桥体成功转体对接！
全长4832.92米
位于西安市高陵区
特大桥有12段连续梁施工段
工期紧，施工难度大
是全线重难点控制性工程
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转体过程中
两座万吨连续梁
在距地面15米的高空
开始同步旋转
分别逆时针转体66度后
跨越西咸北环线
精准就位
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这次成功转体
为西延高铁全线打通重要的架梁通道
全线如期建成通车提供了保障
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西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成，是“十四五”时期的重点建设项目。
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该线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里/小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的两个半小时缩短至1小时左右，进一步完善优化国家高速铁路网络布局，对提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。
来源：西安发布
编辑：思雨
责编：李杉
审核：赖婷
终审：张家玮
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