长安和马自达,联合开发了一款新能源中型轿车,新车命名为EZ-6,根据车型不同,将搭载纯电动和增程式两种动力系统,新车目前处于即将上市状态。

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长安马自达 EZ-6 增程版

长安马自达 EZ-6,虽然是全新的新能源车型,但外观设计与停售的 阿特兹 参数 图片 )相似,均为流线型设计,看着并没有陌生感。

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长安马自达 EZ-6 增程版

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阿特兹

纯电动和增程式车型,前脸均配有大尺寸格栅,中间的马自达车标带有发光功能。纯电动车型的格栅为密封式,增程式的格栅带有进气功能。

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长安马自达 EZ-6 增程版

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长安马自达 EZ-6 纯电版

前机舱盖的两端,用凸起筋线装饰,并一直延伸至大灯部位,造型简洁且有力量感。

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长安马自达 EZ-6 纯电版

大灯造型修长犀利,日间行车灯为宽幅设计,点亮之后较为醒目,提升了行车辨识度。

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长安马自达 EZ-6 纯电版

车身尺寸长宽高分别是:4921*1890*1485毫米,轴距2895毫米。车身尺寸及轴距,在中型轿车里面属于中上等水平,后排腿部空间是比较宽裕的。

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长安马自达 EZ-6 纯电版

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长安马自达 EZ-6 纯电版

门拉手采用现在流行的隐藏式设计,侧面的装饰筋线,看着也比较平滑,这种设计更符合大众审美。

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长安马自达 EZ-6 纯电版

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长安马自达 EZ-6 纯电版

马自达汽车一直注重操控性,车头看着很长,驾驶舱位置接近车身中间,车身前后比例较为协调。

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长安马自达 EZ-6 纯电版

车牌与后杠之间,采用凹式设计,看着很有冲击力。尾灯光源为圆形设计,上面配备了贯穿式灯带,光源组合比较新颖。

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长安马自达 EZ-6 纯电版

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长安马自达 EZ-6 纯电版

新车还配有电动尾翼,可根据车速和用户喜好进行个性化设置,并带有自动防夹手功能。

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长安马自达 EZ-6 增程版

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长安马自达 EZ-6 增程版

中控内饰,采用全新设计语言,平底方向盘、中控台、车门衬板均采用双色搭配,操作台上面没有实体按键,换挡机构为怀挡式。

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新车配有14.6英寸中控屏、8155车载智能芯片、全景天幕、SONY音响系统、64色氛围灯、零重力座椅等配置。

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长安马自达 EZ-6 纯电版 前行李舱

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长安马自达 EZ-6 纯电版 前行李舱

纯电动车型,搭载后置单电动机,最大输出258马力。电池芯品牌是时代长安,电池类型为磷酸铁锂。

增程式车型,由1.5L自然吸气发动机,与后置单电动机,组成的增程式动力系统。电动机最大输出218马力。电池芯品牌是中创新航,电池类型为磷酸铁锂。

两种动力均匹配一挡固定齿轮比变速箱,最高车速为每小时170公里。

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长安马自达 EZ-6 增程版

马自达燃油版车型,被誉为“东瀛宝马”,操控性在同级别车型里面属于中上等水平,从长安马自达 EZ-6 的车身前后比例,以及后轮驱动方面来看,新车依旧注重操控性。

关于定价方面,相信各大合资车企都比较谨慎,因为国产新能源汽车价格经济实惠,配置也丰富,与合资车竞争,优势很明显,例如比亚迪两款中型轿车, 秦L DM-i和 海豹 06 DM-i,仅9.98万元起,最终还要看长安马自达 EZ-6 如何定价了。