6月份第3周（6月17日-6月23日）轿车终端销售数据已经公布。本周看点是比亚迪海鸥以较大优势夺冠，日产轩逸进位排名第二，特斯拉Model 3排第三，比亚迪有5款车入围榜单前十。
本周轿车按照销量排行，呈现明显的三个梯队。
1.第一梯队1款车，比亚迪海鸥夺冠
第1名比亚迪海鸥，本周销售8673辆，环比上周增长14.8%，以高出第二名超过2000辆的水平夺冠。海鸥的起步价为6.98万，纯电续航里程为305公里，性价比很高，是刚毕业年轻人代步车的首选。
海鸥6月份前三周的销量分别为6707辆、7555辆和8673辆。
2.第二梯队2款，周销量6000辆-7000辆
第2名日产轩逸，本周销售6596辆，环比上周增长19.5%，增加1078辆。轩逸以其大空间和沙发座椅为特色，在降价2-3万之后，性价比提升了很多。轩逸去年全年销售37.4万辆，堪称燃油车的榜样。今年6月份前3周销量分别为4604辆、5518辆和6596辆。
第3名特斯拉Model 3，本周销售6043辆，环比上周增长138.1%，增加3506辆。特斯拉Model 3价格区间为23.19万-33.59万，终端基无优惠，不过靠着其纯电新能源车的鼻祖地位和稳固的粉丝群，每个月的销量还算可观。这两个月特斯拉Model 3在每周的销量，都呈现前2周低、后2周高的规律，有点特别。
3.第三梯队，周销量低于6000辆，比亚迪包揽4款
第4名大众朗逸，本周销售5554辆，环比上周增长17.5%。朗逸和轩逸号称燃油车双雄，去年销量超过34万辆。今年朗逸也启动了大规模降价，终端优惠在3万左右，销量有一定的稳住。6月份前三周分别销售3642辆、4726辆和5554辆。
第5名秦PLUS DM，本周销售5197辆，环比上周增长13.4%。秦PLUS DM 在开年直接将起步价从9.98万下调至7.98万，将A级车拉到地板价水平，之后有10周拿下轿车销量榜第一名。
第6名秦PLUS EV，本周销售5061辆，环比上周增长22.6%。秦PLUS EV 是纯电版本的秦，起步价比混动版高出3万，不过其稳定的质量和高性价比，吸引不少小康家庭入手。
第7名大众速腾，本周销售5057辆，环比上周增长16.2%。速腾现在终端价格的优惠力度也在3万左右，本月前三周分别销售2782辆、4349辆和5057辆。
第8名秦L DM-i，本周销售4963辆，环比上周增长42.5%，增加1500辆。秦L DM-i堪称汽车工业上的明珠，纯油行驶百公里油耗仅为2.9升，直接将其他燃油车按在地上摩擦。秦L DM-i第一个月的订单量是行业天花板水平，比亚迪为了避免友商震动，选择不公布数据，不过外界猜测在6位数级别。
第9名驱逐舰05，本周销售4583辆，环比上周增长7.5%。驱逐舰05是秦DM-i的姐妹款，价格、配置和秦DM-i几乎都一致。
第10名AION S，本周销售4199辆，环比上周增长36.9%。AION S终端优惠力度在2-3万，本月销量有不少提升。
小结：6月第3周轿车销量出炉，海鸥夺冠，轩逸第二，比亚迪5款入围。
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