新加坡VS香港,两地之间的竞争和比较,这些年一直没有停过。
各种榜单也很热衷于将两座城市做对比,新加坡和香港互有胜负。在最近公布的全球最具竞争力经济体排名中,新加坡斩获第一,而香港也不差位列第五。
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然而,就在最近,一位自称是旅居香港15年,是香港某连锁店创始人的网友发表了一则视频,对比两座城市并提出了一个观点:
新加坡已经被香港秒杀了!
因为新加坡旁边没有深圳!
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深圳,香港超越新加坡发力点?
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!客舱内部画面流出!!客舱内部画面流出!实况实况
香港与深圳仅“一河两湾”之隔,由于两地距离相近,经济规模相仿,但又存在社会风貌的差异,形成了香港和深圳独一无二的城际关系。
在过去30年里, 两地的经济繁荣已经体现深港的相互依赖。因为有了深圳,香港才能继续在国际舞台发光发热。
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图源:香港经济日报
1)深圳为香港经济注入了新的活力
深圳的存在,最明显的影响就是为香港经济提供了新引擎。过去几年,因为疫情的影响,香港的零售、消费和旅游等民生行业都受到了剧烈冲击,导致相当一部分失业。
2021年3月至2022年3月间,香港失业率最低也有3.9%,甚至还有接近7%的时候!创下9年来的新高!
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图源:文汇报
而就在2023年后,因为与深圳通关了,大批内地游客涌入香港,立马给香港旅游业及服务业带来了增长点。
比如在刚刚过去的五一黄金周内,共有约76.6万内地旅客来港旅游。香港当局透露,内地访客预计能为香港额外带来超过20亿港元的消费收益。
游客的到来立马立刻给当地的经济注入了一剂强心针,并且让相关的失业率迅速回落到不足3%的正常水平。
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图源:毕马威
此外,香港是中国重要的转口贸易港和离岸贸易港,内地是香港最重要的出口目的地和进口来源地。2019年,香港对中国内地的出口中,约有50%是通过深圳的口岸进行的。
在智能口岸、通关便利化措施以及新开设陆路口岸等有利因素带动下,香港整体进出口数据迅速回暖。
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图源:HKTDC Research
根据香港财政司司长陈茂波1月14日的说法,香港在过去一年取得3.2%的经济增长,经济恢复势头明显。
深圳是香港进军内地的桥头堡,也是连接内地和香港最重要的城市,辐射作用明显。
2)深圳为香港人出行提供了更多选择
昨天,深中通道通车。深中通道连接深圳和中山,全长24公里,由伶仃洋大桥、人工岛和海底隧道组成,时速行100公里。
之前,连接虎门大桥平时较多车通行,一般只能开车时速只有50公里。而深中通道来回共8条行车线,比虎门大桥多2条行车线,日均车流量可达10万架次,不会在路上塞到吐了......
此外,通车后,香港来往粤西及深圳,就可以避开经常塞车的虎门大桥,改行深中通道的车程会大幅缩短,由2小时减至半小时内。
图源:香港01
不仅是公路,在铁路运输方面,深圳和内地也下了大工夫。
越来越多高铁线路接驳香港和深圳福田站,这极大方便了香港市民日常往来、旅游及商务出行。
经过深圳,去湖南、福建、广西等内地省份更方便,港人旅游出行的选择也更多了~
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图源:dittou
3)在深圳,香港人也能办更多事了!
两周前(6月14日),深圳两个地点的“跨境通办”自助服务机正式启用!港人北上后,在深圳也可以办香港的事了!
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图源:东网
据介绍,这两台自助服务机,位于深圳前海以及河套深港科技创新合作区内。
“跨境通办”自助服务及目前提供香港特别行政区11个部门的68项政务服务,涵盖税务、公司注册、物业及车辆查询与登记、个人证明文件申请、人才入境申请、福利及教育、医疗健康、出入境检查及紧急求助等。
民众可以输入个人资料、扫描文件以及打印结果,一站式在内地办好所需的政务服务。
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图源:东网
此外,在“跨境通办”自助机附近,也有“智方便”自助站。
在“智方便”自助站上,在内地工作生活的香港市民可以办理“智方便+”政务服务平台的登记、升级等手续,享受更便捷的数百项网上服务。
这包括了网上申请国际驾驶许可证、“税务易”、学生津贴电子申请、医健通、两电一煤等。
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图源:点新闻
4)生活休闲上,深圳给了香港人更多选择
从去年开始,“港人北上”就成为了一股热潮。
今天是香港回归纪念日,小长假期间不少市民就北上消遣。香港入境处最新统计的数字显示,6月29日共有约55.4万香港居民离境,其中有近42万港人北上,创复活节后新高。
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上水前往罗湖方向的站台,图源:星岛日报
港人北上的原因,还是因为深圳的物价相比较香港还是便宜太多。在深圳,同样的产品和服务,往往只需只花上香港一半的价格,甚至更低。
商品的高性价比,吸引了务实心态重的香港消费者,从反向代购,到亲身前来反向消费。
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来源:星岛头条
更别说,深圳现在一些商家还瞄准了商机,直接推出了“送货到香港”的服务了!只需半天就能送达!
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比如香港人很爱逛的山姆超市,图源:AM730
此外,在劳动力市场上,不少香港居民选择在深圳居住并在香港工作,反之亦然。
深圳的华为、腾讯等科技巨头与香港的大学和科研机构保持紧密的合作关系,共同推动两地的科技创新。
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图源:香港科技大学
可以说,有了深圳,香港才一直没有在全球越来越白热化的竞争中掉队。
香港特首李家超也坦言,“背靠祖国(中国),联通世界”才是香港相较于其他国际化都市,得天独厚的优势。
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图源:We HK
香港➕深圳>新加坡➕新山
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新加坡就没有香港这么“好命”了。
虽然新山和深圳虽然在各自区域内都扮演着重要角色,但在经济发展、城市规划、基础设施和国际影响力等方面有显著差异。
马来西亚新山,目前对于新加坡的全方位提振作用,相当有限。
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图源:早报
1)经济发展上,新山被“倍杀”
深圳作为全球高科技中心,吸引了大量的科技公司,如华为、腾讯和比亚迪。早在2020年,深圳的GDP就超过了3万亿元人民币,是中国经济最发达的城市之一。
![图源:南方+](http://dingyue.ws.126.net/2024/0701/2025f397j00sfxylc00krd200jb00cwg00jb00cw.jpg)
而新山虽然是马来西亚柔佛州的首府,经济主要依赖于制造业、贸易和服务业。作为新加坡的邻近城市,新山主要充当新加坡的后勤支持和劳动力基地。
新山的经济规模和增长速度远不及深圳,其GDP相对较低。在2021年,即使算上整个柔佛州的GDP也不过3400万美元(约2471亿人民币)。
因此,新山的经济发展,很难反向辐射到新加坡。
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图源:The Star
2)城市规划与基础设施,新山更混乱
深圳的城市规划现代化且高效,拥有完善的交通网络,包括地铁、高铁、机场和港口。
深圳市区高楼林立,商业区和科技园区布局合理,城市功能分区明确。先进的基础设施支持了深圳的快速城市化和工业化进程。
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深圳罗湖口岸附近,图源:明报
而新山的城市规划和基础设施相对深圳较为落后,公共交通系统不够完善,依赖于道路交通,且城市发展较为分散,缺乏统一的高效规划和现代化的商业区。
尽管近年来有所改善,但与深圳相比,基础设施建设仍有很大差距。
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新山关卡附近,图源:海峡时报
3)政府部门的效率有区别
就拿通关来说,马来西亚关卡的效率不足,往往可能需要至少半个小时才能搞定!遇上高峰期可能排队2-3个小时甚至更久都很常见!
相比香港人在深圳湾口岸过关最快仅需10秒钟,即可完成深港两关验证和通关手续.....
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图源:见水印
另外,2014年1月已经完成初步研究第一阶段的新柔地铁,中间经历了各种延误,直到现在还没有通车!
最新计划是,这个项目预计在2026年年底通车,但中间不知道还会不会出什么岔子,没人知道......来往新加坡和新山,比来往港深两地麻烦太多了。
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图源:早报
4)国际影响力比较,新山是个小透明
作为中国的科技和创新中心,深圳在全球范围内享有较高的知名度和影响力。
深圳是许多国际会议和展览的举办地,吸引了大量的国际投资和合作。深圳的企业在全球市场上具有重要地位,特别是在科技和制造业领域。
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深圳南山科技园,图源:深圳新闻网
而新山的国际影响力主要体现在与新加坡的紧密经济联系上,其自身在全球范围内的影响力有限。
虽然吸引了一些外资企业在此设立工厂或分公司,但总体国际知名度较低。新山更多被当作是“新加坡旁的城市”,而不是独立的国际商业中心。
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图源:见水印
5)人才与教育,新山不外流就不错了
深圳拥有大量高素质的人才,包括工程师、科学家和管理人员,吸引了全球范围内的专业人才。
深圳设有多所知名大学和科研机构,如哈工深、南方科技大学和深圳大学,以及联合办校的港中文深圳校区,培养和吸引了大量创新人才。
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而新山当地的人才主要流向新加坡,许多高素质的劳动力选择在新加坡工作,而居住在新山。
虽然新山也有一些国际学校和高等教育机构,但整体水平与深圳相比有差距。
6)深圳得到了全国的政策与支持,而新山没有
深圳作为经济特区,深圳享有中央政府的大力支持,包括税收优惠、政策优惠和资金支持。
可以说,是中国政府推动了深圳创新和科技发展,积极吸引外资和高科技企业。
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虽然马来西亚政府也在积极推动新山的发展,但政策支持和资金投入无法与中国对深圳的支持相媲美。新山的经济发展更多依赖于新加坡的辐射效应,缺乏独立发展的政策驱动力。
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总的来看,深圳作为中国的科技和创新中心,享有广泛的国际影响力和强大的经济实力,是可以和香港称作“双极”的存在。
而新山,目前看来则更主要作为新加坡的配套城市存在。
不过,最近一段时间,网上也出现了一个论调:新山,会成为下一个深圳吗?
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这一切还要从马来西亚和新加坡政府,打算打造的柔佛-新加坡经济特区说起。
前不久,新加坡总理黄循财任内首次访问马来西亚,在和马来西亚首相安华进行商议后,本地媒体报道,两国将在今年9月签署协议,为柔佛-新加坡经济特区确定具体框架。
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图源:东方日报
现在,柔佛州和新加坡的出入境关卡落实QR码通关系统,市场分析,这显示了马来西亚政府打造柔新经济特区的决心。
根据两国设想,柔新经济特区相信能够吸引大量投资,并提供优质就业机会和培养高素质人才,让新山和新加坡两地,成为东南亚的“深圳&香港”。
然而,深圳从过去成长为现在的深圳,花费了至少20到30年时间。
因此,柔新经济特区是否能够成功的最大阻碍,可能还是来自未来马来西亚的政权交替。毕竟,此前新马两国国家级工程就曾因当地政权轮替而被迫延后甚至否决过。
一切都只能拭目以待了......
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