6月30日，由兰州公路发展中心负责组织实施的G22青兰高速公路东岗黄河大桥养护工程顺利完工，全面恢复运行。

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2024年3月1日起，兰州公路发展中心组织对G22青兰高速公路东岗黄河大桥引桥上部结构进行维修加固。为保证加固效果，该项目采用动态设计、多种加固技术组合应用的加固方案，实施了临时支撑、梁体局部补强、梁体顶升提载加固等措施，有效增强了引桥主梁结构刚度和承载能力，提升了桥梁运营的安全性。

因G22青兰高速公路东岗黄河大桥是兰州的重要交通枢纽，兰州公路发展中心采用“车在桥上走，人在桥下干”的施工模式，并积极协调交警、路政、运营等单位联合制定了远端分流、近端绕行、现场管控的综合交通保畅措施，同时多渠道向社会公众发布出行引导信息，最大程度减少桥梁养护施工对交通运行的影响。

项目建设期间，兰州公路发展中心坚持“安全第一、质量为本”的管理理念，以创建精品工程为目标，建立“项目办+现场办”两级管理体系，严把材料进场、试验检测、工序验收等关口，对植筋、钢制加劲肋安装、体外预应力束张拉、混凝土结构粘贴钢板加固等关键工序进行全过程精细化管理，确保工程质量。

此外，该项目作为甘肃省首个钢筋混凝土曲线箱梁加固提载项目，应用了环氧涂层无粘结体外预应力束进行桥梁提载加固等新技术，同时，使用桥梁挠度、裂缝宽度监测仪，监测桥梁动态数据，防范安全风险，促进项目建设提质增效。项目的成功实施，使得G22青兰高速公路东岗黄河大桥以全新的姿态发挥交通枢纽作用，也为省内同类型工程提供了可参考、可借鉴的经验。

兰州日报社全媒体记者 何怡璇 谭安丽

责任编辑：车丹清

来源： 观澜新闻客户端