上海地铁16号线，大家了解吗？
这是一条从龙阳路交通枢纽通往临港新片区的地铁线路。
说是地铁，其实大部分路站居于高架之上，好像只有3个站位于地下。
上海地铁16号线从通车那天起，就和别的站不怎么一样，故事也多。
据说，这条线路本来是按照观光线路设计的，但从后来来看，似乎并不是，路线沿岸多为农田，至今大部分站仍很荒凉，虽然已经通车超过10年之久，但大部分站基本没有像样生活配套，有的只是零散的推车做生意的小商小贩。
更滑稽的是，16号线刚通车的时候，竟然只是3节编组，每次上地铁都挤成狗。
估计他们觉得，16号线沿线都是农田，应该没多少人坐地铁。
殊不知，16号线一开通，人数就爆满，沿线周边方圆多少里的居民都要依靠这条线上下班。
此时，他们才知道坏了，不应该3节编组，而应该直接6节编组。
但此时已经来不及了，要把三节编组变成6节编组，需要时间的，等了好几年，期间历经三六混跑，后来才通通升级为六节车厢。
目前，上海地铁16号线很多车都是两辆三节车厢合装的六节车厢，中间是不通的。这已经成为上海地铁的一道独特风景线了吧！
虽然已经调整成6节编组，后来又有18号线分流，16号线依然是上海最拥挤的地铁线路之一，到了鹤沙航城站、周浦东站就会人满为患。
而今天，更是见鬼。
今早高峰阶段，乘坐上海地铁16号线的每个乘客都在怨声沸腾，因为它出故障了。
但官方并不承认故障，而是说因为运营调整，导致出现异常。
这个异常就是，很多站都在限流，迟迟进不了站，进站在站台等的乘客，也难上去车，因为车子间隔时间特别长，到站停留时间也长。一样一来，乘客就积压了，等候上车的人多，车里的人也多，很多人压根挤不上去。
由此造成恶性循环。
今早的上海地铁16号线夸张到什么程度呢？这么说吧！平时20多分钟的路程，加上等待时间，差不多走了一个小时，是平时时间的好几倍。
问题到底出在哪里呢？
调整应该往优化的方向调整，为什么会越调越离谱呢？
这根本不可能！
果不其然，是故障，是设备故障。
晚点可不是15分钟以上，而是一个小时左右。站站人山人海，乘客个个都在抱怨。
大上海地铁的运营能力，真的还有优待加强。
对此，大家又怎么看呢？欢迎在评论区留言和讨论。
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