特斯拉股价反弹，股指再增450亿美元！可能因为马斯克这一举动|埃隆_马斯克|埃隆·马斯克|比亚迪|汽车制造商|特斯拉(公司)|电动汽车|电动车|股指|自动驾驶汽车

截至周一下午，特斯拉股价上涨 6%，但预计该公司将报告连续第二个季度交付量下滑，不过分析师表示，他们仍对埃隆·马斯克的公司持乐观态度。

周一上午，特斯拉股价上涨逾 6%，延续涨势，过去一个月内，这家电动汽车制造商的股价迄今已上涨逾 19%。

人们猜测特斯拉股价为何在本周持续攀升，一些人认为，这是因为首席执行官埃隆马斯克跟随优步创始人特拉维斯卡兰尼克，在优步定于 8 月 8 日推出其 Robotaxi 的一个多月前就离开了。

卡兰尼克于 2017 年离开 Uber，与该公司不再有任何关联。然而，他在开发拼车平台方面有着成功的经验，根据过去在应用程序上披露的信息以及埃隆·马斯克的其他言论，特斯拉最终希望将其 Robotaxi 改造成该平台。

然而，虽然这肯定是值得猜测的事情，但特斯拉股价周一上涨还有其他原因。

据 Motley Fool 称，这一增长是由于中国电动汽车市场同比增长。比亚迪等电动汽车制造商的交付量通常与特斯拉持平，该公司报告称其第二季度交付了 426,000 辆汽车，一些人认为特斯拉本季度的交付量可能与这一数字相近。

分析师们肯定在特斯拉本季度的业绩和华尔街的预期之间左右为难，华尔街的预期是，特斯拉的营收将较去年第二季度下降，但将较 2024 年第一季度增长。

分析师普遍预期特斯拉汽车交付量为 438,019 辆，这意味着特斯拉上半年的汽车交付量将不到 100 万辆，因为许多人希望特斯拉汽车交付量能有史以来首次达到 200 万辆。

然而，特斯拉正处于两波增长浪潮之间，其下一代平台和 Robotaxi 可能会在未来推动该公司实现进一步增长。即便如此，特斯拉仍需要执行并接近这些项目的预计时间表，这是它过去一直难以做到的事情。

下跌原因

特斯拉股价下跌很大程度上可以归因于毛利率的下降。在巅峰时期，特斯拉的利润率超过 30%，无疑是整个汽车行业中最高的。如今，这一利润率已降至 17%，尽管仍接近最高水平，但现在面临着诸多压力。

造成这种下降的原因多种多样，但可以归结为消费者对电动汽车 (EV) 的需求减少。由于融资成本增加，利率上升阻碍了潜在买家。为了刺激需求，特斯拉决定在 2023 年降价。再加上供应链和劳动力市场成本上升，导致利润率下降。

然而，利率最终会下降，电动汽车的需求可能会反弹，因为这些因素通常是周期性的。目前的趋势表明，利率可能在年底前开始下降。当然，随着借贷成本降低，消费者对电动汽车的需求应该会反弹。

此外，特斯拉还将受益于全球电动汽车普及的总体趋势。各国政府正在实施更严格的排放法规，并提供激励措施鼓励人们购买电动汽车，为特斯拉的长期增长创造了有利环境。

此外，该公司正在国际上扩张，正在墨西哥建设一家工厂，并计划在未来几年进入印度和泰国市场。

全新特斯拉初具规模

特斯拉正努力成为不仅仅是一家电动汽车公司。目前，该公司的一项主要努力是打造自动驾驶汽车，并最终推出自动驾驶出租车业务。特斯拉的自动驾驶技术取得了重大进展，该公司正准备于 8 月 8 日在全球范围内展示其自动驾驶出租车。

除了自动驾驶汽车，特斯拉还在准备将其人形机器人 Optimus 推向市场，预计 2025 年上市。虽然这些努力尚未准备好进行大规模商业发布，但特斯拉已经取得了显著进展。Optimus 已经在特斯拉工厂投入使用，展示了其在提高各行各业效率和降低劳动力成本方面的潜力。

福布斯估值

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克是世界上最富有的人，估计净资产为 2280 亿美元。马斯克拥有特斯拉约 12% 的股份，周一他的净资产增加了约 70 亿美元。

特斯拉公布第一季度利润同比下降 48%，收入下降 9%，交付量比预期少了约7 万辆。这是特斯拉自 2020 年以来首次出现季度交付量负增长。特斯拉当时表示，交付量下降“部分”是由供应链问题造成的，包括 2 月份柏林工厂发生的纵火事件。特斯拉在中国的电动汽车销售竞争也愈演愈烈，中国有多家汽车制造商报告称销量和交付量大幅增长，其中包括比亚迪，该公司报告称其第二季度销量增长了 21%。