暑运旺季即将到来，记者获悉，南航集团计划于7月1日至8月31日期间，执行总航班量近20万班次（往返算两个班次，下同），其中加班超1.4万班次，为旅客出行提供便利。

今年结合各地暑期放假日期，暑运高峰预计在7月中旬至8月中下旬之间，南航集团暑假期间计划在100余条航线上安排加班，旺季高峰期间日均计划加班量约240班次，日均计划航班量近3300班次。

国内方面，南航新增和加密航线主要集中在新疆、东北、西北、华北等地区的热门旅游城市。其中，针对最近火爆的新疆区域，新开上海、深圳、银川、长春、武汉、哈尔滨往返阿勒泰航线，航班量达52班次/周；增班东线城市如深圳、杭州、贵阳、武汉直飞乌鲁木齐航线；东线直飞疆内航线包括广州往返喀什，北京大兴往返喀什、阿勒泰、库尔勒航线。东北方面，新开北京大兴、上海至长白山航线，每天一班往返；增加哈尔滨、沈阳至乌鲁木齐直飞航线。西北方面，增班北京大兴、广州、深圳至西宁、银川、兰州等热点市场航班，高峰期投入宽体机执行航班18班次/日。华北方面，新增海拉尔至深圳、长沙、郑州航线，航班量28班次/周。

国际方面，南航密切关注政策变化情况，结合相关机场保障能力等客观因素，加快恢复东南亚、共建“一带一路”国家航线，计划新开和复航15条国际和地区航线。围绕广州枢纽，新开广州至布达佩斯、伊斯坦布尔、伦敦盖特维克、内罗毕等航线；围绕北京枢纽，新开北京大兴至达卡航线。暑运旺季恰逢巴黎奥运会举办，南航增班广州至巴黎、阿姆斯特丹、罗马，北京大兴至阿姆斯特丹等欧洲航线。

近期，随着中国将澳大利亚、新西兰列入免签国家范围，南航广州至布里斯班由每周8班增至14班，广州至奥克兰航线由每周14班增至28班，旺季高峰南航在澳新市场执行的航班量达到每周96班。

此外，为助力广州国际航空枢纽建设，南航还宣布自2024年7月1日起，在国内航线推出“南航快线”品牌服务的基础上，全新推出5条广州至东南亚“国际快线”，覆盖曼谷、吉隆坡、新加坡、胡志明市、河内5个旅客热门出行城市，进一步扩大“南航快线”品牌覆盖范围。

该国际版“南航快线”航班日均往返航班量达8班以上，最高可达16班，搭乘南航国际快线航班且购票舱位为F/J/C/W/Y/P/B/M舱的旅客，航班起飞前4小时内（含）可享受“随到随走”客票灵活变更服务，即原航班可免手续费、免票价价差变更至当天内前或后一班同航段南航航班。

据悉，截至目前，南航航线网络已覆盖东南亚、日韩、中西亚、欧美、大洋洲和非洲的主要城市，为广大旅客出境旅游提供更多选择。

文、图｜记者 李志文 通讯员南宣