电动车大厂特斯拉又宣布召回Cybertruck，是上市以来第4次，1.2万上路车辆预计几乎会全数召回，修复后车箱饰条松脱以及雨刷马达问题。
主管机关「国家公路交通安全管理局」（NHTSA）表示，沿着Cybertruck后箱边缘安装的饰条可能在行车时松脱，「恐对后方驾驶造成危险，增加他们受伤或碰撞的风险」。
特斯拉调查发现饰条并没有妥善安装，容易松脱，车主需自行驾车前往服务中心进行更换或黏紧，特斯拉8月中旬会开始寄发召回通知单。
此外Cybertruck控制雨刷的电动马达也有问题，可能会让过大的电流通过，导致雨刷失灵，特斯拉也宣布召回修理。
特斯拉表示，因电流过大，前挡风玻璃雨刮器电机控制器出现故障，该公司将召回11,688辆2024款Cybertruck。雨刮器失灵可能会增加在雨天发生碰撞的风险。此次召回涵盖了6月6日之前生产的所有卡车。特斯拉在发现早期雨刮器电机故障后，决定更换这些受影响的雨刮器电机。今年2月，该公司曾在调查过程中召回了20台雨刮器电机进行详细的检查和分析，以确定问题的根本原因。
另外，由于后备箱底座装饰帆贴花因连接不当出现松动，会造成道路隐患，特斯拉还召回了11,383辆Cybertruck。去年12月，在一辆未交付的Cybertruck上发现该问题后，特斯拉开始进行调查。今年5月，该公司在一辆客户车辆中又发现了这一问题，随后还发现了贴花因安装或粘合不当而出现松动或脱落等情况。该公司的服务团队将为受影响的车辆免费使用增粘剂和压敏胶带或更换缺失的装饰件。
此前4月份，特斯拉还召回了近4,000辆Cybertruck，以修复可能松动并卡在内饰中的油门踏板垫。
对于传统汽车制造商而言，召回新车型是一种常见的做法，但对于特斯拉来说，这种实物召回相对较少。特斯拉经常通过无线软件更新（OTA）来修复车辆问题。
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