随着毕业季的到来以及高考、中考的结束，全国中小学及高校开始集中放暑假，2024年暑运拉开序幕，毕业游、亲子游热度纷纷被提上日程，民航出行热度不断攀升。

业内人士预计，2024年民航暑运旅客出行热情高涨，民航业运量及客座率均有望实现明显增长。

据民航局发布数据显示，2024年5月，民航旅客运输量达5887.1万人次，比去年同月提高13.9%。其中，国内航线完成旅客运输量5377.1万人次，比去年同月提高8.1%。国际航线完成旅客运输量510万人次，比去年同月提高158.4%。

媒体从国航获悉，暑运期间，国航将以更通达的航线网络，更充足的运力投入，更优质的产品服务迎接暑运高峰，满足暑期出游旅客的出行需求。据国航商务委员会华北营销中心副总经理赵莉介绍，针对暑运出境热点，国航加大国际航线运力投入，将开通北京—达卡、成都—米兰航线、复航上海—巴塞罗那航线，加密北京—哥本哈根、成都—新加坡等13条国际航线航班。届时国航执飞的国际和地区航线将恢复至2019年的90%以上，达到114条，通达六大洲43个国家及地区，并通过与星空联盟成员航空公司的合作，将航线网络扩展至全球近1200个目的地。

针对境内热点，国航重点增加新疆、成渝、山东、海南等热点城市和地区，以及云南、贵州、福建、海拉尔等避暑胜地运力投入，涉及32个航点38条航线，暑期国内日均航班量1444班次，同比2019年增幅为39.2%。

南航北方分公司表示，为更好地满足广大旅客的暑期出行需求，该公司积极行动，优化航线结构，加密热点市场航班量，做足做优辽沈航空市场运力投放。暑运期间，南航计划在沈执行进、出港航班140班次/日，同比增长14.52%。

东航介绍，暑运旺季，东航武汉公司加大在湖北地区的航网优化布局力度，抓住“新马泰”免签政策利好机遇，于6月21日，时隔十年再次开通武汉直飞新加坡航线，和上半年已开通的曼谷、吉隆坡航线一起，组成丰富多样的“新马泰”出行组合。国内航线方面，东航武汉公司加大对西北、内蒙古等热门旅游城市的运力投放，新开武汉至海拉尔、宜宾、福州等航线，加密武汉至日照、银川、深圳、台州和兰州、昆明、温州至武汉等航线，满足旅客多样化暑期出行需求。

海航将新增境内外航线200余条，日均计划航班量达2400余班。暑运期间，海航将加大在乌鲁木齐、丽江、大连、西安、重庆、呼和浩特等重点城市的运力投入，满足旅客出行需求。作为扎根海南的本土航空企业，海航航空集团紧抓自贸港建设机遇，暑运期间将在海南新增运力6架，执飞海南进出港航线18条。预计海南日均航班总量将达到450余班，其中海口日均260余班，三亚日均180余班。（辛文）