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职工在维修接触网设备。人民网记者 王勇摄
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职工在更换吊弦。人民网记者 王勇摄
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职工在JJC检修列上对接触网设备进行检查维修。人民网记者 王勇摄
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职工在黔桂铁路金城江至岜仑区间进行维修作业。蔡星宏摄
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JJC检修列行驶在黔桂铁路上。人民网记者 王勇摄
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职工在JJC检修列上对接触网设备进行检查维修。人民网记者 王勇摄
人民网南宁7月4日电 “1—3组作业完毕、4—6组作业完毕……”近日，随着国铁南宁局柳州供电段金城江供电车间副主任义阳的对讲机内传来各组作业完毕的信息，黔桂铁路2024年集中修最后一个施工任务顺利完成，标志着为期55天的黔桂铁路2024年第一阶段集中修圆满收官。
黔桂铁路是川渝黔及西北地区直达北部湾、粤港澳大湾区的货运主通道，作为西部陆海新通道主通道的重要组成部分，在拉动沿线地区经济发展、服务国家战略方面发挥重要作用。
为保障黔桂铁路接触网设备良好，自5月7日起，国铁南宁局柳州供电段在各供电车间中抽调50余名青年骨干，利用45个“天窗”对黔桂铁路管内的接触网设备开展隐患排查整治、更换接触网吊弦，保障汛期列车运行安全。
为确保施工安全和检修质量，该段提前安排专业人员排查设备状况，针对设备缺陷，确定作业组织模式，细化安全卡控措施、风险卡控表等内容，确保施工安全。
本次集中修，以更换接触网吊弦为重点，总共更换了7007根吊弦，累计完成13.3条公里的检修任务，线路设备质量得到大幅提升。
“此次集中修结束后，黔桂铁路的接触网设备得到有效改善，列车运力也会得到进一步提升，旅客乘车的舒适度也会更好，为接下来的暑运安全畅通提供了坚强的保障。”金城江供电车间副主任义阳说。(王勇 彭雅祯)
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