2024年上半年，各大摩托车品牌争相发布新车，同时也掀起了一波内卷价格战，可谓精彩纷呈、异常惨烈。而一直稳坐钓鱼台的国产大佬——豪爵，终于在这场车轮大战疲惫的时候出手了……7月3日，豪爵携刚刚发布的实用美学新车型DN150及首次公开亮相的TR300 PLUS版亮相西安摩展，不仅再次刷新了市场对豪爵品牌的认知与期待，更宣告社交平台的摩托车相关话题正式进入“豪爵时间”。
本次西安摩展豪爵不仅带来了新车型DN150和首次亮相的TR300 PLUS版，UHR、AFR、GSX250R、DL250等主销车型也齐整亮相，豪爵也成为了此次摩展最引人关注的整车展台。在展馆外，豪爵还举办了新车试驾活动，尤其是DN150也首次公开试驾，引发了车迷和媒体纷纷前来体验这款新车带来的新格调。
在当下的中国摩托车市场，众多品牌将研发力量投入娱乐化车型，而销量更大、覆盖用户需求更广泛的实用款车型则缺少新意。售价11180元的豪爵DN150，即被定位为性能出众且具备超高颜值的实用款车型，7月1日刚刚发布便收获了千万级的社交平台关注流量。作为豪爵150mL黄金排量级的最新代表作，它在兼顾通勤动力、灵活操控和实用质感的同时，将现代复古风格充分融入产品细节，让用户花更少的钱，即可在实用与格调之间达到满意的均衡。
DN150经过精心设计的现代复古造型，即使身处车流之中也能轻易俘获旁人的目光。仔细端详来看，圆形LED前灯组和圆形数字仪表既遵循了复古调性，又融入了现代元素，让用户可以充分彰显个性。水滴形油箱和毛毛虫外观坐垫则增强了格调的氛围感，让每一次出行都好似沉浸在畅然悠闲的BGM之中。
动力配置方面，DN150采用豪爵高效能ESR150发动机，不仅提速轻快、爬坡轻松，更注重驾驶品质上的细节调校，整车动力输出更平顺，同时带来更低的震噪和油耗，整车常规工况续航里程超过580公里，轻松满足一周中通勤、郊游、社交的多元化出行需求。
豪爵引以为豪的安全和实用质感在DN150上同样充分体现。博世10代ABS的加入，显著降低了城市通勤时急刹带来的安全风险；欧司朗LED大灯则充分考虑用户夜间出行的安全与实用；178mm的离地间隙，不仅可以轻松应对城市中的复杂路况，即使想偶尔撒个野来场轻度非铺装骑行也可以说走就走，DN150的乐趣也更加多元。
除了DN150之外，升级版的TR300也首次面对公众亮相，此前被大家热议的大灯改为了更风格化的圆形设计，同时还加入了一个小风罩。前减震依然沿用了正立式结构，不过增加了防尘套。水箱两侧饰板面积变得更大，并采用消光银配色，车尾处的饰板同样换成了银色，质感和年轻感都有了明显的提升。TR300 PLUS版的详细配置及售价，豪爵官方也表示将在后续择机公布。
豪爵这两款新车型，切实抓住了当下用户希望摩托车能够兼顾实用、舒适、个性的需求痛点。从目前的评论反馈来看，主流声音也体现了对这种策略的认可，更多用户希望早日试骑实车。这也让我们有理由相信，擅长后发制人的豪爵，又将在挑战与机遇并存的中国摩托车市场上，掀起一股不小的复古风潮……
【豪爵DN150主要技术参数】
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