阅读此文之前,请点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能每天给您带来不一样的故事,感谢您的支持,小妹这厢有礼了!

打开网易新闻 查看精彩图片

大家开车上高速时,是不是经常琢磨着怎么开车更省油呢?今天咱们就来聊聊1.5L、1.5T和2.0T这三种动力,谁能在高速路上更胜一筹!

下面网友的真实分享,简直让我大开眼界

打开网易新闻 查看精彩图片

建议多开开不同的车,60巡航更省[思考]。你也可以问问节油先锋马路三大妈,他们会给你答案

打开网易新闻 查看精彩图片

动力越小越费油,我已经体会到了,稳定80-100,1.5省油,稳定左右120,2.0省油

打开网易新闻 查看精彩图片

1.5L和1.5T油耗相当???多出来的动力是靠信仰产生的?

打开网易新闻 查看精彩图片

家用紧凑型轿车、CVT变速箱、市区45码左右,高速80码左右[吃瓜群众]一般高速油耗在6个油,市区在8个油。综合油耗百公里7个油。

打开网易新闻 查看精彩图片

影响油耗的补充一点,还有轮胎。你说315光头胎,还195经济胎有可比性吗?而且还有胎压。[奸笑]1.0bar的和2.5bar的油耗能差特别大

打开网易新闻 查看精彩图片

综上,大马拉小车快跑最省油,就是小钢炮

打开网易新闻 查看精彩图片

柴油机油耗真的低,但是噪音也真的伤,国内排放管控也麻烦[捂脸]

打开网易新闻 查看精彩图片

貌似存在,高尔夫,之前有1.6l,1.4t,2.0t,差不多算吧,还有福克斯也有1.6l,1.5t1.2t,进口2.0t

打开网易新闻 查看精彩图片

我的威朗15s市区十个油,高速五六个,[笑哭]

打开网易新闻 查看精彩图片

2.0T巡航120比另外两个省

打开网易新闻 查看精彩图片

仅考虑转速怕是不足以说明油耗吧,排量越大气缸容量越大每次喷入的燃油量就越多,活塞每完成一次吸气、压缩、做功、排气的过程如果就是转速一圈的话,你这理论怕是不足以说明任何问题

打开网易新闻 查看精彩图片

因为高速风阻占大头,所以只看发动机的话那就是个谁更接近经济转速的问题

正在观看文章的您,对此有何看法?欢迎在评论区分享你的见解!咱们评论区见。