广东省高级人民法院今天（7月8日）发布一批机动车交通事故责任纠纷典型案例，包括误工费、被扶养人生活费等费用的计算，交强险保障范围的确定，商业三者险免责事由的认定等多个热点、难点问题。

在项某诉刘某、黎某等机动车交通事故责任纠纷案中，黎某驾驶小客车违章停车，刘某驾驶小型货车经过该路段未注意路面安全，与项某驾驶的二轮电动车发生碰撞，造成两车损坏、项某九级伤残的交通事故。交警部门出具事故认定书，认定刘某负主要责任，黎某负次要责任，项某无责任。事故发生后，项某被认定为工伤，并获得了停工留薪待遇。项某提起诉讼，请求刘某、黎某等赔偿包括误工费在内的各项损失。

广东高院经审理认为，劳动者因用人单位以外的第三人侵权构成工伤的，在享有工伤保险待遇的同时，也有权向侵权人主张人身损害赔偿。本案中，项某因案涉交通事故致残已被认定为工伤，其领取的停工留薪期间工资属于工伤保险待遇，依法仍可向侵权人主张误工费。故再审改判支持项某关于误工费的赔偿请求。

法院指出，工伤保险待遇与民事侵权赔偿责任性质不同。前者基于社会保险法律关系发生，是对受害人的一种基本社会保障，不具有分散侵权人侵权责任的功能。劳动者因用人单位以外的第三人侵权已经获得损害赔偿的，仍然有权依法享有工伤保险待遇。同样，第三人的侵权责任亦不因受害人已获得工伤保险待遇而减轻或免除。

据统计，2023年广东省机动车保有量已超过3069万辆，较2018年增长11.7%，2023年全省法院新收一审道路交通案件4.5万件，较2018年下降4.1%，在全省法院新收一审民事案件中占比从4.9%下降至3.4%。2023年1月至今年6月，全省法院新收一审道路交通案件7.2万件，一审调撤率约为35.7%，道路交通纠纷诉前调解成功约7.8万件，道路交通纠纷源头治理和实质性化解效果明显。

文 记者 董柳
通讯员 陈虹伶 武晓晖
图 视觉中国