肉制品是人们日常生活中最重要的食物,去到任何一座农贸市场、超级市场,它们占据的位置也非常醒目,像在武汉江岸区江岸路12号附近,就有一座肉制品超级工厂——武汉市肉联加工厂。工厂的规模非常大,相关厂房等占地面积广,内部分门别类,还设置有肉类批发市场,专属的铁路轨道运送,至于来自各地的货运车辆那就更多了。作为肉制品制造基地,相信很多居民都吃过市肉联加工厂的食品,而肉联厂更成为一代人的共同记忆。

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与多数建在城区的大型市场不同,肉联厂因为有制造业属性,所以厂址位置较为僻静。即便现在,自驾前往,也要走很远的路程,从三环线韩式立交下到谌家矶大道,过朱家河大桥即是目的地。从行业属性看,肉联厂既有生产也有批发,兼顾的消费群体大,并且多数是批发,所以“装备”很统一,必然有机动车。小的私家车,大的货车,到肉联厂后,齐聚交易市场,那热火朝天的景象,丝毫不亚于一些钢铁生产企业,让人过目不忘。

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进到肉联厂,首先来到交易市场,那是一栋超级裙楼。楼栋单位面积大,内部设施齐全,且样式很古朴,可能是建造年代早,加上特殊的属性,它的一些细节布局显得十分封闭。一楼的交易处,只要是正常工作日,必然早早停满车辆,货车为主、运输车清空尾箱,准备全部装满。走到这里,已经可以嗅到空气里淡淡的腥味,那些巨型户外广告牌,上面宣传的焦点,全是肉制品,火腿、丸子、饺子、午餐肉、罐头等等,琳琅满目。

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从交易批发市场过去,来到经营市场,这边的建筑规模稍微小一些,是普通的农贸市场布局。市场分成好几个区域,根据类别又拓展成几个经营部,摊位人数不少,空间很大。相对而言,这里兼顾批发和零售,人流量也很大,看到市场外,停的工具则变成小三轮车、麻木和电瓶车,还有不少平板车,这一看就是专门短距离运输的,多是帮顾客临时搬运,上下货,非常好用。

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走过拐角的时候,看到前面有几排老旧的建筑,规模也不小。它的建筑样式老,外墙是统一的红砖,成色斑驳,年代久远。有一栋建筑第一层喷涂了石灰,装饰简单,还挂了一个招牌,近距离看下,原来是肉联厂的食堂。都说企业食堂清汤寡水伙食不好,那你别说,在这里吃饭,估计就不缺肉制品了吧,一日三餐都能吃肉。楼上,还是熟悉的红砖墙,外墙上的空调挂机刷刷作响,夏季加班,空调不停转,在肉联厂作业,必定肥得流油。

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可能是过了餐点,经过肉联厂食堂,没有工人就餐,几辆车子匆匆走过。看到前面又出现了一座矮旧小房子,仅一层楼高,白墙黑瓦,窗户设计得很奇特,是直径几十公分的圆形,中间架设了排气扇,至于大门,还被金属卷闸门替代,紧闭不开。关键是,这栋建筑也没有门牌,大概率是肉联厂专属的冷库,这里面的冷库数量多,毕竟是做肉制品的,又是在武汉,夏天丝毫离不开冷气。

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绕着肉联厂差不多又走回来,在一排大楼下,发现了一条笔直的铁轨。轨道成色很旧,分成交叉的两条,一边延伸到裙楼里,被一排护栏隔开,另一边则拓展到外面的围墙处。这种布局,多半是专门的运输线路,遥想到特殊年代里,肉制品必属于战略资源,哪怕不用开绿灯,其大容量生产运输与销售,也是大工程,没有铁路难以想象。

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回到肉联厂的外面,看到其院墙处,树立了一块全新的招牌,上面备注的信息是武汉肉联食品有限公司,称之为肉联厂也没有违和感。从大锅饭年代过来,相信老一辈人对肉制品仍然有很深的执念,一到过年过节必定囤积肉制品,做成腊鱼腊肉,放在家里才安心。现在的80后90后伙伴,又哪里能理解其中的心境。(喵星人日志原创随笔文字,部分插图未及时标注出处,如涉及侵权,请联络删除)