国内香烟行业,有个不成文的鄙视链,网吧打魔兽一包红双喜,万宝路爆珠气质里透漏着妩媚,如果闻到了二手烟的味道,一定是有人在抽中南海点八,但到了我们的“华子”这里,香烟则曾了高大上的代名词。
像什么,领导给了老公2条中华烟,老公拿着孝敬我爸...抽烟的是中华,喝酒的是茅台...足以间的,中华香烟在国内香烟界绝对是身份和地位的绝对象征,而这份尊容就来自它不菲的价格。
但有个非常奇怪的现象,在中国被追捧的中华烟,到了邻国日本那里,却瞬间被降低了身价,从国内的百元级别,一下子就讲到了20元的级别,这不禁让人产生一个巨大的问号?为啥中华烟出了个国就降低了身价?问题到底出在了哪里?
一、中国“国烟”中华烟伴随着中国香烟的发展而诞生
1、香烟在中国有着悠久的历史
提起香烟,虽然现在大家更加熟悉纸盒包装,被纸卷包裹的样式,所以大概率会认为香烟一定是舶来品,确实,香烟并不是我们国家的原产物,但也并不是近代才有了香烟。
烟草这种植物,最早是从拉丁美洲起源的,这种植物被当地的人食用以后,发现具有非常好的提神醒脑的作用,所以在精神不佳的时候常会当作一种草药来咀嚼,有点像我们现在的槟榔文化。
随着时间的推移,咀嚼烟草逐渐成了当地人的生活方式,烟草也随之获得了更大面积的种植,就在一个偶然的情况下,当地人为了驱赶蚊虫,所以点燃了已经晒干的烟草,结果有了惊人的发现,点燃后的烟草,不仅吸入鼻腔里,会感觉更加提神醒脑,而且对驱赶蚊虫有效果绝佳。
就这样,当地人逐渐兴起了把烟草叼在口中,点燃之后吸烟的习惯,直到哥伦布在15世纪发现了这块土地,才将烟草带回到欧洲大陆,随之以西班牙等为代表的国家开始流行起吸烟,之后,随着人类的不断活动,在17世纪香烟又从欧洲来到了中欧、亚洲,最终中国也在明朝的万历年间出现了香烟。
为了能更加长久地点燃香烟,每个国家都想出了各种办法,比如我们熟知的烟斗、水烟枪都是在这个过程中被人们发明出来的。
在很多影视剧里,我们也能看到,一些清朝剧,有钱的老爷会叼着一个有个大肚子,长脖子的金属制烟枪,旁边还有一个布袋装着烟丝,烟也在清朝成为达官贵族非常流行的消闲方式。
到了近代,各国都开始发展卷烟,中国也没有落人其后,1905年,中国第一支自产香烟正式出路,这一年也成为中国香烟的元年,载入史册。
那时候和现在一样,为了抵制外来侵略者,国内扬起一阵“中国人要抽中国烟”的潮流,因此国产香烟品牌双喜和飞鹤,一下子就占领了中国的香烟市场。
2、中华香烟伴随着新中国成立而诞生
虽然我们有了自己的香烟品牌,但奈何国力微弱,最终还是被以英国和美国为代表的国家所垄断,直到1949年新中国成立,这个局面才有所改观。
上海作为民国时期的经济重镇,新中国的卷烟工厂自然也从上海开始起步,1950年,民国政府时期就已经创立的中华烟草公司,被上海军委正式接手,中华牌香烟也就此诞生。
为什么今天中华香烟有着如此高的国民度,其实从当初对这个香烟品牌的设计上就能看到蛛丝马迹,比如,是否还要沿用“中华”这个品牌名呢?
经过数次的讨论,最终决定,“中华”这个非常有国家符号和象征的词就是最好的品牌名,不需要更改,而也正是这样的品牌名,也成为了老百姓心目中的“国烟”。
当然中华烟也确实担得起国烟的称号,原因之一就是它的用料确实非同一般,其实很多香烟品牌用的都是同一个品种的烟草,但区别就在烟草叶的采集上。
据说中华烟的烟叶用的都是烟草植株顶部最鲜嫩的烟叶,而其他品牌的烟草依规格,采摘烟叶的位置也逐层向下。
这就有点像茶叶了,往往茶树顶端最嫩的叶片也会被作为规格更高的茶叶,所以中华烟有了如此品质的保证以及品牌名的加持,价格也自然不会低到哪里去。
中华烟里价格最低廉的硬中华,也要卖到45元一包,而软中华则会被卖到上百元一包,一条软中华烟就是上千元,绝对身份的体现。
中国被捧上天的中华烟在日本遇冷
日本售卖的中华烟价格仅十几元
虽然中国和日本有着汇率的问题,但一包中华烟在日本也仅仅卖300日元左右,折合成人民币,只有差不多15元,而这个价位在国内几乎和黄鹤楼、黄金叶、云烟是一个梯队了,这和中华烟完全没有关联性。
这还是包含了税的价格,如果说在免税店买的话,价格更是低到让人咋舌,几乎只需要几块钱就可以买一包。
为什么会有这样的差别?
这样的差别对普通的香烟消费者来说,简直就是无法接受的现实,但其实出现中日两国香烟价格差异的并不是没有根据的,而恰恰反映了客观现实。
为什么这么说呢?首先就是中国和日本两个国家有着非常不一样的消费观,两国的国情和相关的法律政策也完全不一样,这就直接导致了差异的存在。
举一个非常浅显的例子吧,中国人非常注重过节送礼,通过礼物的价格来反映送礼物方的诚意,日本虽然也有这样的文化,但送礼的内容却是大相径庭。
在中国,如果是送给男士礼物,还要上档次一些的话,首选的礼物就是茅台酒配上中华烟,这几乎成了身份和地位的象征,也成为一种送礼文化,而且如果节假日亲戚朋友聚在一起,如果你拿出的是中华烟,同屋的小伙伴也会投来羡慕的眼光,会认为你这一年肯定是过的还不错,才能有这样的消费实力。
所以中华烟实际上已经不仅仅是香烟本身那么简单了,它逐渐生发出了一种社交属性,以及证明身份和地位的属性,所以从这个角度来说,中华烟的亮相就和普通的香烟意义不一样了。
这也是中华香烟成为“国民”烟的来源,但在中国是人尽皆知,人人追捧,在日本的知名地却是相当的低,而且日本人送礼也不大会送烟草这样的礼物。
因为烟本身就有害身体健康,所以即使中华烟有着非常高的知名度,送烟给对方也绝对不是一个上上选,除非是非常要好的朋友,给对方尝试一下异国烟草的滋味,才会作为礼物送给对方。
所以在日本拿出中华烟,不仅不会受到艳羡的目光,更不会成为送礼的首选,有了这样的文化背景,中华烟在日本遇冷也就非常有情可原了。
众所周知,一件商品的价格并不是由它的成本决定的,更多的是由它的市场需求决定,也就是说供需关系才是价格差距的终极因素,中国人赋予了中华烟无与伦比的社交属性,因此它的需求量才会这么高,中华烟也是仅次于红塔山的中国第二销量的香烟品牌。
所以有了这样的市场背景,中华的身价一直居高不下也就非常可以理解了,但同样的烟放到了日本,身价就因为品牌知晓率低而遭到冷遇,如果中华烟再把价格抬到和中国一样的价格水平,那么估计日本的香烟消费者就会更望而却步了,到时候别说能不能占领日本市场了,估计就连闯进日本市场都难上加难了。
中华烟的价格真的是虚高的吗?
那么,既然在日本能卖到只有几块钱的水平,中华烟在国内却卖得那么贵,真的是虚高吗?难不成吃亏的只有普通消费者了吗?
实际情况是,就烟草的成本来说,确实是不值那么多钱,但有一个不争的事实,烟草是中国非常著名的纳税来源,民间就有相关的段子,说中国的战斗机和航母都是靠烟民们一根一根抽出来的。
这句话虽然有点夸张,但不能否认的是,中国的烟草税确实非常高,但和其他国家相比还是没有高到离谱的程度,比如美国的一包香烟,平均下来需要交的税为1.7美元,差不多12元人民币,英国的更高,每包香烟平均下来的税是2.3英镑,差不多20元人民币。
那么中国呢,据说烟草税达到了售价的80%,也就是说,一包65元的中华烟,其实除掉税,也只有13元,因此,如果看一下中国的企业纳税排行榜,排在第一的必须是中国烟草,而它的年纳税额抵得过20个马云的企业,所以说,中国的军队是靠烟民养活的也不是完全没有道理。
中国石油在国内的售价也比国外高
其实不光是香烟,石油在国内外的价格也完全不一样,开车的朋友对油价都非常敏感,最新的油价是,92号汽油8.43元每升,95号汽油8.98元每升,而0号柴油的价格则是8.17元每升。
但中国出口到国外的油价又是多少呢?据相关机构统计,2021年,中国出口的油价只有2.77元每升,这直接比国内的价格低了差不多3倍。
这样的差异自然也引起了众多车主的不满,但我们不能忽视的是,石油的价格和香烟一样,也不是完全根据成本得出来的,而是和市场需求、国家间的政策差距等多重因素相关联。
其实我们国家在石油资源方面还真的是匮乏的状态,这和中东那些土豪大佬们相比简直就是小巫见大巫,而且我们也在积极地从各个国家进口石油,以补充我们的石油匮乏。
但尽管如此,我们还是要以相对低廉的价格出口石油,原因就是石油在国际上也不单单是能源资源,而是一种社交物资,比如说把石油出口给资源更加匮乏的国家,那么就可以换来这个国家在国际舞台上的支持,这在中国看来是非常合算的交易。
而且国内油价高和油的税费也有着紧密的关系,当然随着新能源汽车的不断发展,相信燃油对地球环境造成的污染问题,也引起了更多人的重视。
所以油价高的更好解决方法可能就是不再开燃油车,而是改开新能源汽车,这样既能节省更多的加油费,还能为环境保护做出自己的一份贡献。
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