越南：VinFast在东南亚市场占比居第二，仅次比亚迪
研究机构Counterpoint Research报告指出，东南亚的电动汽车销量正在急剧增长，其中以中国品牌比亚迪和包括越南VinFast在内的其他一些新兴品牌为首。
2024年第一季度东南亚电动汽车销量比去年同期翻了一番。中国汽车品牌目前占东南亚电动汽车销量的70%以上，比亚迪是东南亚最大的电动汽车制造商，市场份额占比47%，排在第二位的是越南电动汽车公司VinFast，2024年上半年，VinFast先后进入印度尼西亚、泰国和菲律宾市场。
得益于VinFast在东南亚市场的良好发展，2024年第一季度越南电动汽车销量同比增长了400%以上，约占同期东南亚电动汽车总销量的17%。
越南：拟继续降低国产和组装汽车的注册费，刺激购买力
财政部就2024年8月1日至2025年1月31日继续降低国产和组装汽车的注册费（LPTB）征求意见。如果该注册费优惠政策获批通过，将降低消费者的购车价格，刺激购买力，释放库存，提升汽车市场活力。
越南汽车制造商协会（VAMA）代表Dao Cong Quyet表示，在经济困难和汽车购买力下降的背景下，减少LPTB是非常必要的。“这项政策需要及早实施，以帮助汽车市场恢复良好，否则购买力无法提高。”
此外，降低国产汽车LPTB的政策不仅对国内制造业有意义，而且促进了包括进口车在内的整个汽车市场的发展。应用50%LPTB折扣的时间恰逢农历新年，因此可以预期年终市场将更加令人兴奋，“Quyet先生说。
印度尼西亚：东南亚最大电动汽车电池工厂启用
日前，被誉为东南亚最大，第一家电动汽车电池工厂在印度尼西亚西爪哇省正式启用。工厂由现代汽车公司、LG能源解决方案和PT印度尼西亚电池公司（IBC）的合资公司PT Hyundai LG Indonesia（HLI）Green Power运营。第一阶段投资11亿美元，年产能10GWh，可满足超过15万辆纯电动汽车的需求。未来还将扩产，计划到2025年产能提高到20GWh。
在工厂开幕式上，印尼总统宣布该国到2030年生产600,000 辆电动汽车的目标。
据悉，工厂生产的电池单元将由PT Hyundai Energy Indonesia组装成电池组，装载到印度尼西亚制造的现代Kona电动汽车中，该工厂每年将生产多达50,000个用于BEV的电池系统组件（BSA）。不同于中国电动汽车品牌使用的磷酸铁锂电池，现代汽车使用的是镍锰钴（NMC）基锂离子电池。
泰国：广汽埃安联合本土企业开设电动技术培训中心
为培养电动汽车技术方面的人才，广汽埃安公司与GI New Energy Co. Ltd.、Shepherd International Education Group Co. Ltd.和Rajamangala University of Technology Isan建立战略合作伙伴关系，开发电动汽车教学课程，满足泰国电动汽车行业的需求。此外，通过人才培训，促进大学毕业生的就业，带动泰国电动汽车产业发展。未来，广汽埃安还将与相关机构合作，将培训中心扩展至泰国一流大学和学院，共同推动泰国经济发展。
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