兄弟们, 新款比亚迪 汉EV ( 参数 丨 图片 )、 汉DM-i 马上要来了!
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![新款汉DM-i](http://dingyue.ws.126.net/2024/0715/913f0761j00sgnbzl007rd000nr00f4m.jpg)
近日,工信部官网上曝光了一组比亚迪新款汉EV和汉DM-i车型的申报图,从图片里的实车来看,新款汉EV和汉DM-i将继续沿用现款车型的设计语言,而变化则都是在一些不太明显的地方。如此看来,比亚迪也是有心想要为这两款车型在终端的销量数据给再“添柴加薪”一把了。
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![新款汉EV](http://dingyue.ws.126.net/2024/0715/45449451j00sgnbzl0077d000m000cym.jpg)
具体来看,此次的新款汉EV与汉DM-i主要升级在两方面,一是DM-i车型将升级DM5.0技术,拥有更强的动力和更低的能耗。
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二是汉DM-i和汉EV都可以选装激光雷达,而这也就意味着,两款车在智驾能力方面都会有不小的提升。
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通过申报图我们可以看到,新款汉DM-i和汉EV都支持选装激光雷达,同时,新车还可选装后摄像头,至此也就让人不禁猜测,比亚迪这是还想要给车辆装上流媒体后视镜?
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再将目光给聚焦到销量更高的汉DM-i车型身上,此次的新款汉DM-i将会换装全新1.5T发动机和驱动电机,其中,新车最大功率由现款的102kW提升至更高的115kW,而驱动电机功率则是从现款的145kW和160kW提升至200kW,整体动力变得更强,也意味着新车将拥有更好的驾驶体验。
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至于汉EV,电机最大功率仍为168kW,最高车速185km/h,与现款保持一致。
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最后,其实早在之前就有消息称:比亚迪的智能驾驶系统将搭载在换代车型上,其中,15万车型使用大疆智驾,20万车型使用地平线技术,而30万以上车型则是用视觉+激光雷达的技术。
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所以大概率下,这次的新款汉EV、汉DM-i车型用的就是地平线的硬件技术了,当然了,不管将来新车实际的智驾表现如何,总归证明比亚迪是有在思考和进步的,光冲这点也值得为其点赞。
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更何况,我还听说,新款汉EV和汉DM-i的价格相比现款可能不会有什么涨幅。因此,其又是否会像9.98万的 秦L 一样做到“加量不加价”呢?一切等到第三季度新车发布时就能知晓了,咱们也不妨一起拭目以待。(文/优视汽车 大卓)
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