广州地铁各在建线路进度
也在持续更新
截至6月底
各条地铁线路具体进展如下
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01
广州地铁3号线东延段
广州地铁3号线东延段全长9.55公里,起于既有运营的地铁3号线番禺广场站,沿亚运大道向东延伸至海傍站。共设车站4座车站,分别为番禺客运站、广州新城西、金光大道、海傍站。其中,海傍站与地铁4号线换乘,设广州新城停车场1座。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度120公里/小时。
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截至目前,三号线东延段(番禺广场—海傍)土建工程累计完成99%。全线车站、轨行区已“三权”移交。广州新城停车场进行机电施工。
02
广州地铁10号线
广州地铁10号线呈东北~西南走向,斜穿广州市中心区,斜穿广州市中心区,连接天河、越秀、海珠、荔湾四个行政区。起于现有的天河客运站,终于现有的西塱站。线路包括既有三号线支线天河客运站至石牌桥段,和新建段石牌桥站~西塱站,线路长约19.15公里。全线共设14座车站,采用6辆编组B型列车,列车设计最高运行速度80公里/小时,运行全过程为全自动驾驶技术系统。
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截至目前,十号线(西塱—石牌桥)土建工程累计完成84%。14座车站中,12座已封顶,1座进行土建施工,1座进行前期准备;14个区间中,13个已贯通,1个进行前期准备,出入段线已贯通。12座车站进行机电施工。广钢新城车辆段进行土建和机电施工。
03
广州地铁11号线
广州地铁11号线(市区环线)穿行天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区,全长44.2公里,共设32座车站(天河公园站和员村站已由21号线代建),其中换乘站26座。11号线是大湾区首条地铁环线,与国铁(广州火车站、广州东站)、珠三角城际(琶洲站)等枢纽站均有换乘。
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截至目前,十一号线(火车站—琶洲—火车站)土建工程累计完成98%。32座车站中,2座已开通,29座进行机电安装,1座进行前期准备;32个区间中,1个已建成开通,31个已长轨贯通;赤沙车辆段已“三权”移交。
04
广州地铁12号线
广州地铁12号线是广州市城市轨道交通线网构架中“X”形对角线结构骨干线,也是广州市首条无人驾驶地铁线路。线路起于浔峰岗站,途径白云区、越秀区、海珠区、番禺区,其中包括有二沙岛、金沙洲、同德围、新市、赤沙和北山等聚集地,止于大学城南站,线路整体呈西北—东南走向。
线路全长37.6千米;共设置车站25座,均为地下车站。列车将采用无人驾驶的6节编组A型列车。最高运行速度可达80千米/小时。另外,规划也预留在大学城北站分岔出一条支线,往西南方向前往广东科学中心和陈边村一带。
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截至目前,十二号线(浔峰岗—大学城南)土建工程累计完成86%。25座车站中,20座已封顶,5座正在进行土建施工;24个区间中,19个已贯通,5个进行土建施工;出入段线已贯通;共有8台盾构机正在掘进;槎头车辆段、大学城南停车场开展机电施工。全线15座车站进行机电施工。
05
广州地铁13号线二期
广州地铁13号线二期(朝阳-鱼珠)工程线路呈东西走向,起于朝阳站,终止于首期工程鱼珠站,全线共设车站23座,车辆采用8辆编组A型车,最高运行速度100公里/小时。主要行经城市核心区,沿线规划有白云湖片区、罗冲围综合改造片区、北京路文化核心区、珠江新城、国际金融城、黄埔临港商务区等重点发展地区,解决广州中心组团与东部发展组团的交通需求。
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截至目前,十三号线二期(朝阳—鱼珠)土建工程累计完成83%。23座车站中,14座已封顶,9座进行土建施工;23个区间中,21个已贯通,其余2个进行土建施工;出入场线已贯通。凰岗停车场进行机电施工,鱼珠停车场机电施工已完成。13座车站开始机电安装及装修施工。
06
广州地铁14号线二期
广州地铁14号线二期线路呈南北走向,北接十四号线的嘉禾望岗站,南抵广州火车站,线路全长11.9公里,均为地下线,共设8座车站,其中换乘站3座。
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截至目前,十四号线二期(嘉禾望岗—广州火车站)全线土建工程累计完成60%。8座车站中,6座已封顶,1座进行土建施工,剩余1座进行前期准备;8个区间中,4个已贯通,4个进行土建施工;共有6台盾构机正在掘进。6座车站进行机电安装及装修施工。
07
广州地铁18号线后通段
广州地铁18号线是国内第一条时速160千米的全地下市域快线,一期全长61.3千米,起于万顷沙站,终点为广州东站。其中首通段(万顷沙—冼村)全长58.3千米,线路起于万顷沙站,途经天河区、海珠区、番禺区、南沙区 ,串联珠江新城、琶洲片区、番禺广场及南沙万顷沙等板块,止于冼村站,线路呈南北走向。
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18号线全部为地下线,共设置9座车站(1站暂缓开通),全部为地下车站。设1个停车场,1个车辆段,列车采用8节编组市域D型列车。
18号线首通段(万顷沙站至冼村站)于2021年9月28日开通运营。设有万顷沙至冼村快车,只停靠万顷沙、横沥、番禺广场、磨碟沙站,和冼村5座车站。18号线后通段(冼村—广州东站)目前正在建设中。
截至目前,十八号线后通段(冼村—广州东站)土建工程累计完成47%。区间盾构段已贯通,正在进行暗挖段施工。
08
广州地铁22号线后通段
广州地铁22号线被称为“大湾区最快地铁”之一。线路南起番禺广场,经祈福新村、广州南站商务区,贯穿番禺区,向北延伸至芳村站,线路全长约30.8公里,均为地下线,共设车站8座,均为地下车站。设陈头岗停车场1座,功能定位为南站快线。设计运行速度160公里/小时。采用8节编组市域D型列车。
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其中,22号线首通段(番禺广场至陈头岗段)共设车站4座,已于2022年3月31日开通。后通段(陈头岗至芳村段)共设车站4座,目前正在稳步建设中。
截至目前,二十二号线后通段(陈头岗—芳村)土建工程累计完成 72%。4座车站中,3座主体结构封顶,1座进行土建施工;4个区间中,1个已贯通,3个进行土建施工;共5台盾构机正在掘进。
(注:部分车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以市政府批准公布为准。)
来源:广州日报、广州地铁、信息时报
--THE END--
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